它的学名叫核电支承环，顾名思义，它是用在核电机组上起到支撑和保护作用的底座，它的体型巨大，直径达到了15.673米，圆周长约50米，下料重量约255吨，它的自重竟达到了155吨重，它是核电反应堆的脊梁，能承载7000多吨容器的重量，相当于100节动车的重量!
货车“百足虫”长度68.88米，有30个车轴、226个车轮;而车货总重量达到了395吨，以一个成年男子体重70公斤为参考，约等于5642个成年男子的重量，可谓超级“巨无霸”。从哈尔滨运到目的地永州，其中衡阳到永州的高速公路路段是运输难度最大的区段。自今日上午5时许出发上高速，到下午2时40分成功驶出高速公路，“巨无霸”的运输遇到了哪些难题，又如何解决呢?三湘都市报联合905中国交通广播，带你直击现场，了解幕后故事。现场。395吨的“巨无霸”VS限重55吨的桥梁:不得变速、刹车制动，需居中单独通过。
来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯11月24日，记者从省交通运输厅获悉，进一步加强和提升我省大件运输管理和服务水平，实现全链条监管，优化营商环境，维护合法大件运输市场秩序，省厅起草《关于进一步加强大件运输管理服务工作的通知》，于2023年12月1日正式实施。
4月6日，浙江省交通集团衢州南收费站出口，一辆冀B牌照大件货物运输车辆卡在收费车道，进退两难。收费班长巧妙“施计”，车辆顺利脱困通关。当日16时，一辆装载着汽轮机机组的重型半挂车缓缓驶入衢州南出口车道，汽轮机机组最宽处达到4.7米，衢州南收费站超宽车道出口最宽处为5.
大件运输是交通运输的重要组成部分。近日，东莞新增五条市内常用大件运输路线，让超大型变压器、百米风电叶片等众多“重量级选手”有了专属通道。配合已建成的两期主通道，形成覆盖重点产业园区的“超级运输网”。据介绍，载运不可解体物品的超限运输也称大件运输。
中新网福建新闻3月30日电(郭水心 郑凤纪 沈于腾) “太感谢你们了，那4件大型设备已到达目的地……”3月28日傍晚，厦门某大件运输公司经办人员满心欢喜地致电厦门高速执法支队工作人员，表示该公司4辆宽达6.
本报讯 （记者 王玉婷 许晓婷 通讯员 郑凤纪 郭水心 沈于腾）近日，厦门某大件运输公司4辆宽达6.5米、重近百吨，载有修建地铁用的盾构机大件运输超宽车辆从沈海高速翔安收费站顺利进入高速路，前往广东。这批重要工程建设急需的“庞然大物”，如何安全通过高速？
极目新闻通讯员 陈文10月23日9时30分，一辆长达102米、宽5.35米、高4.99米，总重量高达591吨的“巨无霸”大件运输车途经湖北交投京珠运营公司金口收费站。这是今年内，该收费站第二次通行“巨无霸”大件车辆。
