跑过船的都知道，船员到哪都是外地人，特别是疫情没放开那会，所有码头都是一刀切，只要是关于船员的，你们上不上岸的，关我什么事，没有人带头施压，他们压根不管什么船员应有的福利，防船员跟防贼一样，特别是船边保安，那一副要烟的嘴脸，想必很多船员都感受过!
2月24日，因国外疫情严峻而提前回国的留学生小张接到了金陵海关的电话通知，根据海关总署的最新政策，现在她可以到海关办理免税购车手续了。“我在国内以网络远程教学的方式完成学业，并且顺利取得毕业证书。此前因为我在境外学习时间不到九个月，没办法享受免税购车的政策优惠。”小张说。
这两年，中国很好的控制了疫情，中国海员是全球接种疫苗最快且多的国家之一，因此让中国的国际海员在全球市场大受欢迎，加之部分年轻海员暂时的退出这个市场，让中国海员工资成倍速的增涨，这引起了很多船东的抱怨，资本的想法就是运费上涨，工资就不应该上涨!
除非家里是那种父母务农，连帮你张罗结婚的钱都拿不出来的。再有一个方面，对于绝大部分打工者，陆地上工作收入天花板是比较低的，对于大部分人来说，工作十多年达到25k左右收入已经是很了不起了，更多的人到退休也达不到这个水平。
