中国中铁电气化局披露，21日凌晨，中国中铁电气化局所属的中铁高铁电气装备股份有限公司生产制造的中国标准“简统化”接触网装备首次走出国门，从上海港出口运往“一带一路”沿线国家印度尼西亚，助力中国首个海外高铁项目——雅万高铁建设，为其带来快速、舒适、便捷的中国高铁新模式。
6月14日凌晨，京沪铁路常州东场人头攒动、灯光闪烁。60余名来自中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段的接触网工在站场集结，当晚，他们将在一个小时“天窗”时间内完成一场大型空中接触网软横跨更换的“正骨手术”。接触网作为列车运行的唯一动力来源，被称为列车的“生命线”。
铁路的发展是从蒸汽机开始的。1825年，世界上第一条现代意义的铁路正式开通，火车经历了从蒸汽到内燃再到电力的发展过程。尤其是进入到电气化时代，列车通过接触网供电取能，不仅能降低运输成本、大幅度提高运输能力，而且对铁路沿线的污染也大大降低。
2015年12月21日零时，长春市滴水成冰。长春供电段长春客专车间接触网工冯太旭，全副武装地坐在接触网作业车里，随时准备开始工作。他们这次的工作任务是利用夜间“天窗”，整治长珲客专接触网缺陷。这次维修作业全段共出动8台接触网作业车、100余名接触网工。
中新网合肥9月15日电 (许文峰 徐承泽 赵生杰)在巢马城际铁路郑蒲港站跨S206省道特大桥施工现场，巢马城际铁路接触网“第一杆”于14日成功组立。接触网支柱组立是巢马城际铁路项目“四电”工程的首个重要节点。巢马城际铁路接触网第一杆成功组立施工现场。
2月24日5时，大地还笼罩在一片夜色中，中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段新乡维修车间40余名施工人员匆匆吃过早饭，从河南新安县城驻地奔赴40公里外的渑池站。他们将在陇海线渑池至义马区间打响2025年接触网集中修的第一枪。
