宣布停止燃油车开发后,混动成为比亚迪除纯电外的另一个重要销量引擎,几乎所有热销车型都推出混动版本,而在混动版本中,比亚迪还在创新各种细分技术,除了大众比较熟悉的DM-i,还推出了发动机马力更强的DM-p。
极目新闻记者 王军10月25日,比亚迪2025款唐DM-i正式上市,共推出4款车型,售价17.98万—20.78万元。新车起步即标配FSD可变阻尼悬架系统,高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,打造同级唯一轻量化高阶底盘。
从比亚迪秦L和海豹06双车开始,比亚迪家族的插混车型,已经逐步升级到了第五代DM技术。而作为比亚迪旗下混动车的“元老级”车型,唐DM近期也迎来了升级,前些天刚上市的2025款唐DM-i也搭载了第五代DM技术,那新车的表现如何?是否值得入手呢?咱们今天也来聊一聊。