近日，《福建省2025年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》印发，将老旧营运货车报废更新补贴范围从国三及以下排放标准营运类柴油货车扩大至国四及以下排放标准营运货车，推动加快报废高耗能高排放老旧货车，助力交通运输行业节能减排、绿色低碳发展。
东南网5月12日讯（本网记者 林先昌）近日，《福建省2025年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》印发，将老旧营运货车报废更新补贴范围从国三及以下排放标准营运类柴油货车扩大至国四及以下排放标准营运货车，推动加快报废高耗能高排放老旧货车，助力交通运输行业节能减排、绿色低碳发展。
作为推动大规模设备更新和消费品以旧换新的重要举措之一，福州市交通运输部门近日正式启动老旧营运货车报废更新补贴行动。据了解，老旧营运货车报废更新分3种情形进行补贴：一是提前报废名下国三及以下排放标准营运柴油货车，根据车辆类型和提前报废时间，给予每辆车1万元至4.5万元补贴。
领2025年福建汽车国补上懂车帝。近日，2025年福建省汽车置换更新补贴通过懂车帝平台开放申领。消费者转让旧车，并在福建省内购买车身价5万元以上乘用车新车，注册使用性质为非营运，上牌后可申请一次性购车补贴，最高补贴15000元。
东南网10月13日讯（通讯员 叶巍 陈国辉 本网记者 冯川叶）为进一步做好福建老旧营运货车报废更新工作，近日，省交通运输厅会同省发改委、财政厅、公安厅、商务厅等联合印发《福建省老旧营运货车报废更新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》）。
N海都全媒体记者 林涓近日，福州市交通运输部门正式启动老旧营运货车报废更新补贴行动，该行动将持续至2024年12月31日。据了解，老旧营运货车报废更新分三种情形进行补贴：一是提前报废名下国三及以下排放标准营运柴油货车，根据车辆类型和提前报废时间，给予每辆车1万元至4.5万元补贴。
东南网9月7日讯（本网记者 卢金福）近日，福建省发展和改革委员会、福建省财政厅印发了《福建省加力支持消费品以旧换新实施方案》，加力推进消费品以旧换新，加速释放消费潜力，切实提升居民生活品质。《实施方案》有效期至2024年12月31日。政策措施不包含厦门市。
N海都全媒体记者 林涓 通讯员 李芸近日，福州市交通运输部门圆满完成国三及以下排放标准老旧营运货车报废更新补贴资金申请审核工作。记者获悉，2024年，福州全市共报废更新国三及以下排放标准老旧营运货车620辆，兑现补贴资金3634.
人民网厦门4月12日电 (余乃鎏)“符合条件的老旧营运货车报废更新及新购置新能源城市冷链配送货车，可申请补贴资金”“老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴资金标准”“重型营运货车提前报废并新购新能源营运货车的，最高可获14万元补贴
“2028年4月强制报废的车，如果申请‘以旧换新’补贴，能补多少钱?”“只更新营运货车，可以申请补贴吗?”……连日来，前往邵武市运输中心咨询营运货车“以旧换新”补贴政策的经营者络绎不绝。工作人员为前来咨询的司机们讲解政策和申报方式。
近日，《福建省2025年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》印发，将老旧营运货车报废更新补贴范围从国三及以下排放标准营运类柴油货车扩大至国四及以下排放标准营运货车，推动加快报废高耗能高排放老旧货车，助力交通运输行业节能减排、绿色低碳发展。
“听说现在买比较划算，所以周末来看看车。”3月1日，市民张先生告诉记者，最近他打算置换新能源车，这几天，他在福州各处车行看车，发现多家新能源车企推出优惠购车活动。1月24日，福建省商务厅等6部门联合印发了《福建省2025年汽车置换更新补贴实施细则》（以下简称《细则》）。
在国家大力推动“两新”工作政策背景下，以旧换新正在成为促进汽车消费和产业发展的新动能。4月21日，由中国消费品质量安全促进会、抖音集团、懂车帝联合主办的“2025好车焕新季暨全国汽车以旧换新智能服务平台发布仪式”在北京举行。
2月28日起2025年汽车置换更新补贴申请平台上线了南平市汽车购新补贴上线可与汽车国补省补叠加#活动内容#2025年1月1日至2025年3月31日期间，个人消费者在南平市内购置非营运乘用车新车，开具南平市内机动车销售统一发票，并完成上牌的（不限上牌地），可申请财政补贴。
