中国网汽车11月10日讯 “中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)近日收到一位捷途X70 PLUS 车型车主的投诉,其反映称车辆DCT双离合器变速箱有明显顿挫,同时车辆存在倒车影像黑屏、语音唤醒不灵敏等问题。
10月18日,捷途X70 PLUS正式上市,这是捷途X70家族的第六款车型。在配置方面,捷途X70 PLUS全车共9个高清摄像头,摄像头采用的WDR技术强光抑制性能好,特别在夏天阳光下水泥路面的成像效果清晰,在通过隧道时,图像在光线明暗交替间反应速度快;
SUV已经火了好些年,很多国产品牌也是凭借这股东风很好地发展了自己,随着消费升级,6座、7座SUV又成为了市场上的热门车型,并且国产车凭借超高性价比的优势,赢得了消费者的广泛认可,下面我们要说的捷途X70 PLUS就算是其中低价高能的代表车型,起售价格还不到8万,而且5/6/7座
捷途X70 PLUS是原来捷途X70的升级改款车型,该车主要对内外饰作了大幅修改,其中新车主打智能科技感,内饰采用10.25英寸全液晶双联屏设计,并内置HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来,在手机与汽车之间建立通道,实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验,再结合腾讯生态系统的车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能以后,整车座舱的智能化体验要想得到年轻用户的青睐并不难。
一个多月前小编参加捷途X70 PLUS西区上市活动时,曾短暂试驾过这款新车,剑门关十几公里山路试驾还意犹未尽,在得知重庆新坦途4S店的捷途X70 PLUS到了新的媒体试驾车,立马报名对这款印象深刻的“强者座驾”再来一次深度体验。
捷途X70 PLUS之前已经和我们见过面了,预售价公布的时候我们写了一次。再往后,捷途X70还得到的不错的市场反响,还衍生出了 X70S、 X70 Coupe、 X70M、 X70S-EV,以及本文中正式上市的捷途X70 PLUS。
【太平洋汽车网 评测频道】其实有一个自主品牌它的销量一直保持都很不错,刚过去的10月份,这个品牌的销量为1.6万辆,同比增长11.9%,2018年品牌诞生至今累计销量已经达到25万辆,而这个品牌就是奇瑞集团旗下的捷途。
汽车行业飞速发展的现在,要想在众多品牌中选出一款适合自己的车型,可谓是难度颇大。既想要高性价比,又想要有面子;既想要颜值出众有质感,又想要功能丰富动力强。今天我们试驾的捷途X70PLUS,就是少有能满足以上需求的车型。
高阶驾驶辅助、Lidar、VLM端到端……这些词是不是已经在今年被讲乏了?实际上,大部分汽车消费者对这些汽车智能化的新概念感知仍然十分有限。在15万元以下的家用车市场,这些概念也同样难以普及。让消费者理解困难的概念,对于一台车自己的表达来说并非好事。
10月18日,备受关注的捷途X70 PLUS正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为7.7-13.7万元。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造,该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.
最近,在汽车圈里,也上市了一款以“诸葛”命名的新车,它就是捷途X70 PLUS诸葛版,就像新车版本名称所描述的,捷途X70 PLUS诸葛版在智能化、安全性方面都进行了升级,它正是目前捷途品牌下最“聪明”的一款车型。
说到车子的必备辅助功能,很多人都会想到定速巡航、驻车雷达和倒车影像等等,可想而知这些功能是多么的实用,但是这些功能的稳定性也不可能做到万无一失,如果在使用过程中出现倒车影像不显示的话,该如何排查与维修呢?