中国网汽车11月10日讯 “中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)近日收到一位捷途X70 PLUS 车型车主的投诉，其反映称车辆DCT双离合器变速箱有明显顿挫，同时车辆存在倒车影像黑屏、语音唤醒不灵敏等问题。
10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，这是捷途X70家族的第六款车型。在配置方面，捷途X70 PLUS全车共9个高清摄像头，摄像头采用的WDR技术强光抑制性能好，特别在夏天阳光下水泥路面的成像效果清晰，在通过隧道时，图像在光线明暗交替间反应速度快;
SUV已经火了好些年，很多国产品牌也是凭借这股东风很好地发展了自己，随着消费升级，6座、7座SUV又成为了市场上的热门车型，并且国产车凭借超高性价比的优势，赢得了消费者的广泛认可，下面我们要说的捷途X70 PLUS就算是其中低价高能的代表车型，起售价格还不到8万，而且5/6/7座
捷途X70 PLUS是原来捷途X70的升级改款车型，该车主要对内外饰作了大幅修改，其中新车主打智能科技感，内饰采用10.25英寸全液晶双联屏设计，并内置HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，在手机与汽车之间建立通道，实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验，再结合腾讯生态系统的车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能以后，整车座舱的智能化体验要想得到年轻用户的青睐并不难。
一个多月前小编参加捷途X70 PLUS西区上市活动时，曾短暂试驾过这款新车，剑门关十几公里山路试驾还意犹未尽，在得知重庆新坦途4S店的捷途X70 PLUS到了新的媒体试驾车，立马报名对这款印象深刻的“强者座驾”再来一次深度体验。
捷途X70 PLUS之前已经和我们见过面了，预售价公布的时候我们写了一次。再往后，捷途X70还得到的不错的市场反响，还衍生出了 X70S、 X70 Coupe、 X70M、 X70S-EV，以及本文中正式上市的捷途X70 PLUS。
【太平洋汽车网 评测频道】其实有一个自主品牌它的销量一直保持都很不错，刚过去的10月份，这个品牌的销量为1.6万辆，同比增长11.9%，2018年品牌诞生至今累计销量已经达到25万辆，而这个品牌就是奇瑞集团旗下的捷途。
汽车行业飞速发展的现在，要想在众多品牌中选出一款适合自己的车型，可谓是难度颇大。既想要高性价比，又想要有面子；既想要颜值出众有质感，又想要功能丰富动力强。今天我们试驾的捷途X70PLUS，就是少有能满足以上需求的车型。
高阶驾驶辅助、Lidar、VLM端到端……这些词是不是已经在今年被讲乏了？实际上，大部分汽车消费者对这些汽车智能化的新概念感知仍然十分有限。在15万元以下的家用车市场，这些概念也同样难以普及。让消费者理解困难的概念，对于一台车自己的表达来说并非好事。
10月18日，备受关注的捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为7.7-13.7万元。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.
最近，在汽车圈里，也上市了一款以“诸葛”命名的新车，它就是捷途X70 PLUS诸葛版，就像新车版本名称所描述的，捷途X70 PLUS诸葛版在智能化、安全性方面都进行了升级，它正是目前捷途品牌下最“聪明”的一款车型。
说到车子的必备辅助功能，很多人都会想到定速巡航、驻车雷达和倒车影像等等，可想而知这些功能是多么的实用，但是这些功能的稳定性也不可能做到万无一失，如果在使用过程中出现倒车影像不显示的话，该如何排查与维修呢?
