于1949年推出市场的奔驰170S（Super W136 / W191）系列，虽然是四十年代末，五十年代初的产品，外形沿用三十年代战前的设计（1935年～1949年170V）（1950年～1951年170VA）（1952年～1953年170VB），但它对于战后奔驰汽车的重新发展起
1996年奔驰推出了一款概念车——AAV Concept，这款车基本奠定了此后M级的设计基调，舒适豪华、运动休旅。这部车从1993 年 3 月开始立项，到 1993 年 9 月，确定在美国阿拉巴马州设厂生产。
奔驰是大家熟知的一个汽车品牌，当年凭着一辆虎头奔正式进入国内市场，这款车的生产年限为1991-1998，这车是为了竞争日本凌志LS400设计的，也是奔驰唯一一款不计成本打造的车，这车花了十亿美元才打造出来，刚上市就轰动了全世界，是全球超级富豪追捧的一款车。
除了M117 V8发动机之外，奔驰S级W126还提供了多款发动机，包括但不限于280 S、280 SE、280 SEL用的M110 2.8L直列六缸发动机，380 SE、380 SEL、380 SEC搭载的M116 3.8L V8发动机等等，加速表现基本上等同于现在的“公路闪电”三剑客卡罗拉、雷凌、轩逸。
新奔驰E令人耳目一新！在我从里到外打量过这款车之后，便由衷地发出了这声感叹。虽然我的同事认为老款奔驰E已经堪称豪华行政级轿车典范，但是我对于领衔、引领之类的字眼向来不感冒，我只关心它是否能让我以及大多数人感到满意。
