柳东新区的东大门中国柳州东盟汽车博览会开幕盛况“江流曲似九回肠”，在奔流不息的柳江东畔，广西柳州汽车城犹如一颗充满希望的种子播撒在这片热土上。3年奋斗，这里成为了柳州汽车产业发展的核心区和带动区域传统产业升级发展的发动机。
9月19日，第四届中国东盟（柳州）国际汽车工程机械及零部件博览会即将拉开帷幕。记者了解到，从2011年开始连年举办的汽博会在打响柳州知名度的同时，正推动我区汽车机械基础零部件产业快速发展。汽博会的持续成功举办，推动了广西柳州汽车城规划的加快实施。
根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资[2012]2492号）、《广西壮族自治区发展和改革委员会固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（桂发改投资[2013]833号）和《柳州市发展和改革委员会重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法
7月9日，东风柳汽在成立60周年之际，该公司位于柳州柳东新区广西汽车城内的乘用车柳东新基地宣布竣工投产，同时举行景逸S50轿车下线仪式和B+发动机项目奠基。柳东新基地项目计划投资60亿元，整体规划40万辆乘用车、10万辆商用车产能。其中一期投资18.9亿元，产能20万辆。
盛夏，柳州市柳东新区广西汽车城捷报频传：7月9日，东风柳汽柳东乘用车基地一期项目竣工投产、景逸S50轿车下线、B+发动机工厂奠基；7月12日，上汽通用五菱研发中心和试车跑道在宝骏基地举行开工仪式；上汽通用五菱基地通过技改，实现了两厢车和三厢车的共线技改，新车型宝骏730即将上市。
“大风起兮现五菱，威加海内兮思宏光，安得宝骏兮走四方”，这是中国书画家协会副主席 、广西对外友好交流书画家协会名誉会长 、国际美术家联合会副主席马骏先生创作的书画作品中的一首诗，它借用汉高祖刘邦的《大风歌》，对五菱宏光、宝骏在全国车市创造的神奇予以高度评价，并感叹柳州出五菱、五菱
三门江大桥成为连接主城与新城、支撑柳州向东发展的交通动脉。在碧绿的柳江东岸，过了三门江大桥，一座产业新城已经巍然入目。从2007年起，这里用如火如荼的大开发大建设，实践着“一心两城，重点向东”的战略，气势如虹。
5日上午，柳东新区召开年中工作会，传达了全区和全市年中经济工作会议精神，总结和分析新区上半年建设成果，部署下半年工作。会议强调，下半年，新区要在变化中抢抓新机遇、寻求新突破，闯出新路子、开拓新境界，全力加快广西柳州汽车城建设，全面完成全年各项目标任务。
在第六届中国－东盟（柳州）汽车工业博览会即将召开之际，9月11日，广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地——柳州雒容小汽车发运基地正式投入使用。首批261辆宝骏汽车从3公里外的厂区开到该基地，装车后顺利发往成都市，实现了商品汽车厂区门口快捷发运。
市政府党组成员、柳东新区管委会主任何焕全（图中）考察相关汽车企业。柳东宜居小区一角。花岭片区立交桥把柳东各产业园连通在一起。广西柳州汽车城柳东乘用车基地自动化程度极高的总装车间，充满了现代车企的“国际范”。耐世特等一批知名零部件企业闻风而动落户柳东新区。
日报消息 动辄数万人参与的会议、展览的举办，柳州国际会展中心引领柳东新区会展业春风乍起；两大整车基地产销两旺；柳州汽配电子商务应用示范基地方兴未艾；华侨城文化科技体验园让人翘首以待……无工不强，无商不富。
