宋文骢的办公室摆放着飞机模型，他时常喜欢琢磨研究。宋文骢和杨伟在型号研制现场。宋文骢在歼10飞机前留影。中航工业副总工程师杨伟追忆31年师生情中航工业成都飞机设计研究所首席专家，歼10飞机总设计师。原籍云南省大理，1960年毕业于哈尔滨军事工程学院。
原标题：逐梦空天，歼-10飞行员飞出青春航迹——“我们渴望快点成为合格的战斗员”“00后”陆道奇对青春的定义很简单，“青春就意味着要奋斗”。进入空军航空大学前，陆道奇以为自己会成为一名研究人员，从事默默无闻的工作，没想过未来会成为一名飞行员，做着小时候梦想过的“很酷的事”。
连日来，在舆论场，当人们正在津津乐道，被印巴冲突中的“中国血统”“歼10”战机，在空战中以一个小时的时间，力克印军6架战机，取得0比6创纪录的空战辉煌战果时，在这个不寻常的日子里，使许多人在欣喜和自豪中，又不得不想到一个人。
1998年3月23日，歼-10成功首飞，中国成为世界上第五个能够自主研制第三代战机的国家。25年来，这个空中“猛龙”已发展为歼-10A、歼-10B、歼-10C系列战机，也成为空军战略转型中规模化列装部队的主力机型之一。歼10成功首飞25周年，一段视频带你感受“猛龙”出击有多帅！
中国军网 国防部网 | 作者 舒德骑■他担任过游击队侦察员、机械师，最终成为优秀的飞机设计师。■他主持研制的歼-10飞机，曾4次飞越天安门广场，接受党和人民的检阅。■他，就是被誉为“歼-10之父”的中国工程院院士——宋文骢。
