在之前发布的工信部351批次旅居车公示中,小编发现朋友们对其中的一款重达21吨体型庞大的重卡房车关注度较高,该旅居车是基于斯堪尼亚P500 6×6 底盘改装,常被用来改装工程车如消防车等,动力强悍是当之无愧的性能巨兽。
斯堪尼亚卡车家族被称为公路之王,有着强大的底盘性能,像我们常见的庞大的水泥泵车、消防车等专用车往往是基于斯堪尼亚专用车底盘打造,那用这款底盘改装的房车又是什么样子的呢,下面就介绍一款基于斯堪尼亚P320 4×4底盘改装的重卡房车,来自诺马迪森穿越者S售价285万。
同时,它还配备了新一代的智能系统以及新的底盘、车身,整车油耗最高可降低8%。先从车辆的前脸开始看起,与Citywide BEV车型一样,车辆的前脸采用了大面积的黑色面板进行覆盖,在面板下方集成了AEB系统使用的毫米波雷达,视觉一体化,整体更具现代的感受。
“内卷”让人叫苦连天,但不可否认的是,激烈的竞争是利好市场发展最有力的“助燃剂”,房车露营市场也不例外,在面对实用性宿营车(露营车)、传统旅居车销量疲软等多重压力的背景下,各大房车厂家纷纷打破传统,大胆创新,尤其在刚发布不久的第389批房车公告中,更是把房车拓展机构玩出了各种新花
说起房车如果你的印象还停留在旅游的时候街边停放的那个简陋的大物件上的话,那你就真的OUT了,随着汽车行业的不断发展,房车也出现了不同的等级,那些超级房车的价格较之于常见的豪车都有过之而无不及,是真正的难得一见的!
看完前几期的苏州金龙的斯堪尼亚豪华房车,大家一定对大房车印象深刻,超大的空间,精致的装修,依然超过了许多家庭的装修,不亏为移动宫殿。今天小编再为大家带来一款与斯堪尼亚房车相比肩的豪华房车——宇通凯伦宾威ZK5180XLJ1美式房车。
如果你资金缺乏,还在犹豫先买车还是先买房,那小编想像你推荐本篇文章,可以轻度关注一下;如果你的资金非常充足,同时又厌倦都市的纷纷扰扰,想享受闲云野鹤的生活,那小编更想像你推荐本篇文章,可以重点关注本文——终极玩家指南房车篇(二)。
2014年7月1日,中通客车发布新闻称其正式启动房车项目,进军房车市场,引起了中国客车网记者的思考:近年来,宇通、大金龙、海格、金旅等国内知名客车制造企业纷纷进军房车市场,究竟是为何?该新兴市场是否能带来新的增长?发展前景是否广阔呢?