阿维塔总裁陈卓摊上事儿了。在公开场合称自家产品和宁德时代深化合作之余，还表示所有产品标配宁德时代电池，“不用杂牌电池”。此言一出，引起行业热议。不少网友认为，这种说法有将宁德时代以外的电池都视为“杂牌电池”之嫌。
日前，家住重庆市渝北区的任女士因小区车库有人使用新能源汽车“无人泊车”功能，带来安全隐患，向上游新闻进行了投诉，此事也在网上引发了广大网友的关注和讨论。目前，任女士已经向车企发起诉讼，希望由法律来明确无人智驾的权责问题。
10月16日消息，据博主@德卤爱开车 爆料，阿维塔汽车因无人驾驶泊车功能而被告上法庭。重庆一位居民声称，在自家地下车库多次目击一辆阿维塔汽车在无人驾驶的情况下自动驶过并停入车位，而从未见过车内有驾驶员。
针对近期阿维塔12延期交付的问题，1月25日，阿维塔科技副总裁、首席营销官CMO李鹏程向媒体透露，“阿维塔12的热销程度远超我们的预期，阿维塔正在联合长安汽车、华为、宁德时代，借助三方高效协同的优势去推动供应商的供给效率，以最大努力加速生产，力争尽快将新车保质保量交付至用户。
□大河报·豫视频记者 祁驿昨晚8点，一场牵动全球汽车圈的风阻系数测试直播在重庆中国汽研风洞实验室上演。阿维塔科技用六组实验数据正面回应了持续一周的"风阻门"争议——在电子外后视镜、低风阻轮毂、空气悬架最低姿态的满配状态下，阿维塔12以0.
每经记者：段思瑶 每经编辑：余婷婷在多次回应“风阻系数造假”后，阿维塔公开“自证”。5月9日晚，阿维塔在中国汽研的风洞实验室对旗下车型阿维塔12进行了风洞测试。图片来源：阿维塔直播截图此次测试车型为阿维塔12量产车型，共模拟了六种工况。
日前，家住重庆市渝北区的任女士因小区车库有人使用新能源汽车“无人泊车”功能，带来安全隐患，向上游新闻进行了投诉，并向车企发起诉讼，希望由法律来明确“无人驾驶”带来的权责问题。新闻发表后，立即引发了网友的关注和热议。
