日前，记者从河南省铁路建设投资集团有限公司获悉，呼南通道新建焦作经济源、洛阳至平顶山铁路（简称“焦平高铁”）初步设计正式获得国铁集团、河南省人民政府联合批复，标志着该项目取得重大进展，为全面开工建设奠定了扎实基础。焦平高铁设计速度350公里/小时。
日前，记者从河南省铁路建设投资集团有限公司获悉，呼南通道新建焦作经济源、洛阳至平顶山铁路（简称“焦平高铁”）初步设计正式获得国铁集团、河南省人民政府联合批复，标志着该项目取得重大进展，为全面开工建设奠定了扎实基础。焦平高铁设计速度350公里/小时。
新建焦济洛平高铁初步设计获批项目建设工期4年，即将转入开工建设阶段 3月18日，记者从洛阳市发展改革委获悉，新建焦作经济源、洛阳至平顶山高铁（简称焦济洛平高铁）初步设计获国铁集团和河南省政府联合批复，标志着该项目即将转入全面开工建设新阶段。
焦洛平高铁最新进展来了近日河南省公共资源交易中心接连发布三条新建焦作至平顶山铁路相关施工中标公示工程总承包方已确定该项目已由《国铁集团 河南省人民政府关于新建焦作至平顶山铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕97号）、《国铁集团 河南省人民政府关于新建焦作至平顶山铁路初
河南虽然实现了市市通高铁，但是高铁交通网络并不完善，很多地方的高铁都是空白，尤其是县城，而河南外出务工的主力就是县城的劳工，如果能够让更多县城开通高铁，对于县城的经济发展有着重要作用，我们先来看看河南高铁网络图。
