来源：人民日报 建成铁路隧道和公路隧道超五万公里中国隧道 穿山越海（大数据观察）西康铁路秦岭隧道。深圳地铁14号线站台。青藏铁路新关角隧道。以上图片均为中国中铁隧道局提供沉管运输安装一体船在海上运输深中通道沉管隧道管节和最终接头。
原标题：守护大瑶山隧道25年的信号工工人日报-中工网记者 叶小钟 通讯员 邓智云 胡靖在大瑶山隧道的张滩信号工区，5台电脑屏幕显示着种类繁多的曲线图数据信息，键盘声、电话铃声此起彼伏。广铁集团广州电务段张滩信号工区信号工黄志行师傅端坐在电脑旁正有条不紊地进行着咨询回答。
4月22日2024年世界隧道大会（WTC2024）开幕式在深圳国际会展中心举行这是时隔34年中国城市再次成为世界隧道大会举办地世界隧道大会（WTC）由国际隧协（ITA）和中国土木工程学会主办，是目前全球影响力最大、权威性最高的隧道与地下工程行业大会。
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】世界最长的公路螺旋隧道、海拔最高的高铁隧道、最大直径的单管双层隧道……钻山过岭，穿江越海！今天的中国，建成超过5万公里的铁路、公路隧道，打通“咽喉要道”，形成了全球最大的高速铁路网、高速公路网。
大瑶山隧道于1988年12月建成通车，是中国第一条通车的超长双线电气化铁路隧道，曾经是中国最长的铁路隧道。隧道位于韶关市西北坪石至乐昌间的京广铁路衡广复线上，自北向南穿越大瑶山，全长14.3公里。张滩站位于大瑶山隧道南头8公里，京广铁路与京广高铁交汇处。
潮新闻客户端 记者 郭闻据人民日报消息：5月16日上午，新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）全线控制性工程，世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道在宁波和舟山两侧同时开始相向盾构掘进。1这条位于我们省内的海底高铁隧道，建成后将全长16.18公里，其中盾构段长11.
