中新网贵港9月18日电 (张广权)广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司18日消息，自2020年3月试通航运行以来，大藤峡船闸过闸船舶累计12.3万艘次，过闸核载量突破3亿吨，带动近200亿元产业，为地方经济社会高质量发展注入强劲动能。 图为广西大藤峡水利枢纽工程。
广西大藤峡船闸2023年过闸货物量超4000万吨。记者从贵港海事局了解到，2023年大藤峡船闸累计过闸船舶36964万艘次，过闸核载量9627万吨、过闸货物量达4082万吨，分别同比增长46%、54%、81%，创历史新高。
记者今天从广西大藤峡水利枢纽了解到，截至12月2日，大藤峡船闸2023年累计运行4397闸次，通过船舶34091艘次，过闸货运量3802万吨，同比增长77%。其中下行过闸货运量3750万吨，超过船闸下行年设计值的3741万吨，再创历史新高。
财联社12月19日讯（记者郭松峤）珠江三角洲是粤港澳大湾区、珠江—西江经济带等重大国家战略实施腹地。枯水年份，随着上游河道来水量的减少，会出现海水倒灌现象，当海水上溯覆盖城市取水口，水的含氯度超标，就无法取用淡水。
来宾公布2023年来宾港货物吞吐量达4070万吨大关，同比增长90.19%。媒体报道2023年大藤峡船闸累计过闸船舶36964万艘次，过闸核载量9627万吨、过闸货物量达4082万吨，分别同比增长46%、54%、81%，创历史新高。
中新社广西贵港4月2日电 (张广权 李艺 韦刚)广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司2日介绍，广西大藤峡水利枢纽工程船闸已安全、高效通航满三年，累计过闸船舶6.77万艘次，核载量1.52亿吨，成为珠江黄金水道重要中枢，充分发挥了航运效益，推动流域经济社会高质量发展。
记者 张广权距离广西桂平市城区约6公里，在珠江流域西江水系黔江河段，大藤峡水利枢纽横卧于大藤峡峡谷出口弩滩处。从高坡上俯瞰，一座长1200余米的巍巍大坝，屹立滔滔黔江上。10月26日，“2023境外媒体看广西”活动媒体采访团走进广西贵港市所辖的桂平市，探访大藤峡水利枢纽工程。
中新网贵港1月27日电 (安宇 黄煜熙 黄艳梅)1月26日20时20分，随着第一批下行待阐船舶在海事部门监护下安全驶出船闸，标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期28天的计划性停航岁修，提前2天恢复通航，西江干线航运恢复往日繁忙景象。大藤峡船闸于2024年12月30日启动停航检修。
央广网贵港2月20日消息（记者罗兰 通讯员安宇 程婷婷）2月18日18时50分，随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸，标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修，提前4天恢复通航，对助力广西航运经济复苏具有重要意义。
中新网桂平3月11日电(安宇 方杰 黄艳梅)3月10日，随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸，标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修恢复通航，西江干线航运恢复往日繁忙景象，有效助力广西航运经济全面复苏。大藤峡船闸本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。
今天（12月30日），随着最后一批待闸船舶下行安全驶出船闸，黔江桂平大藤峡船闸今天开始30天停航检修计划在2025年1月28日恢复通航。本次计划性停航检修，是大藤峡船闸通航4年零9个月以来最长的一次检修。
新华社南宁4月2日电（记者杨驰）3月31日24时，随着当天最后一艘满载货物的船舶通过船闸，驶向粤港澳大湾区，大藤峡水利枢纽工程船闸安全、高效通航满3周年。记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司获悉，大藤峡船闸试通航以来，已累计过闸船舶6.77万艘次，核载量1.
记者今天从水利部了解到，自2020年3月试通航运行以来，国家重大水利工程——广西大藤峡水利枢纽工程船闸过闸船舶累计12.3万艘次，过闸核载量突破3亿吨。大藤峡船闸是滇黔桂内陆水运出海通道的咽喉，也是广西向东融入粤港澳大湾区国家重大战略的有力支撑。
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导和亲切关怀下，在党的民族政策光辉照耀下，我区出台一系列重大方针政策，推出一系列重大发展举措，解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事。
