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本文为12gang.com原创文章,作者马博韬,转载请注明出处网友 Again 留言给茶哥:看了DA6,外形蛮喜欢,但看到其后非独立悬挂被指出严重不足。请教,非独立悬挂的不足和缺点是什么?茶哥解答:左右轮在弹跳时,会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。
【车讯网报道】端午节假期,编辑带上败家女友来到商场购物,惊讶的发现她对服装品牌非常熟悉,随便瞄上一眼就能知晓衣服的品牌、年代款,甚至设计师的名字,脱口而出。即便是没见过的衣服也能猜出品牌。编辑追问其奥秘,她淡然的答道:“从衣服的设计风格以及配色上就能猜得出”。
不知道大家有没有发现这样一个现象,就是政府用车更偏向于美系的GL8而不去选择日系的艾力绅呢?还有决定舒适性的还有底盘系统,GL8配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,而艾力绅配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这舒适性就不可同日而语了,再说这个价位还是非独立悬挂的,真的有点说不过去了!
初代别克GL8于2000年在国内正式上市,主打家用甚至最早还有2+3+2的布局,但是在中国这款尺寸刚刚好好的大车,顺理成章地成为了各地企业、政府机关争相采购的对象,GL8也顺水推舟,包装出一个“陆上公务舱”的标签,甚至成为了MPV版的奥迪A6,从此在国内MPV市场站稳脚跟,我们一起来看看它的优缺点都有哪些。
【太平洋汽车网 温州车市】全新阁瑞斯,是一款集合了金杯品牌多年精湛技术所推出的商务大MPV。目前在市场上已经占据了一定的位置,并赢得了消费者良好的口碑,而老款GL8也是MPV市场上驰骋多年的畅销车型。今天,小编从全新阁瑞斯与老款GL8的多项配置进行对比,给大家购车带来一定参考。