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本文为12gang.com原创文章，作者马博韬，转载请注明出处网友 Again 留言给茶哥：看了DA6，外形蛮喜欢，但看到其后非独立悬挂被指出严重不足。请教，非独立悬挂的不足和缺点是什么？茶哥解答：左右轮在弹跳时，会相互牵连，而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。
【车讯网报道】端午节假期，编辑带上败家女友来到商场购物，惊讶的发现她对服装品牌非常熟悉，随便瞄上一眼就能知晓衣服的品牌、年代款，甚至设计师的名字，脱口而出。即便是没见过的衣服也能猜出品牌。编辑追问其奥秘，她淡然的答道：“从衣服的设计风格以及配色上就能猜得出”。
不知道大家有没有发现这样一个现象，就是政府用车更偏向于美系的GL8而不去选择日系的艾力绅呢?还有决定舒适性的还有底盘系统，GL8配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，而艾力绅配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这舒适性就不可同日而语了，再说这个价位还是非独立悬挂的，真的有点说不过去了!
初代别克GL8于2000年在国内正式上市，主打家用甚至最早还有2+3+2的布局，但是在中国这款尺寸刚刚好好的大车，顺理成章地成为了各地企业、政府机关争相采购的对象，GL8也顺水推舟，包装出一个“陆上公务舱”的标签，甚至成为了MPV版的奥迪A6，从此在国内MPV市场站稳脚跟，我们一起来看看它的优缺点都有哪些。
【太平洋汽车网 温州车市】全新阁瑞斯，是一款集合了金杯品牌多年精湛技术所推出的商务大MPV。目前在市场上已经占据了一定的位置，并赢得了消费者良好的口碑，而老款GL8也是MPV市场上驰骋多年的畅销车型。今天，小编从全新阁瑞斯与老款GL8的多项配置进行对比，给大家购车带来一定参考。
