中国歼-15与苏-33的关系中国的歼-15（简称“翱龙”）是一款舰载战斗机，广泛用于中国海军的航空母舰。这款战机经常被描述为苏-33的“复制品”或“衍生型”。事实上，歼-15的设计确实受到了苏-33的影响，但这并不意味着它是一个简单的复制品。
起初的时候，苏- 33战斗机是在苏- 27的基础上研发而来，做出了不少的改进，机身结构上，苏- 33和苏- 27大体相似，整架飞机包含了机身、中央翼、后机身三大部分，舰载机在降落到航母甲板上时，由于阻拦方式的限制，所承受的纵向过载达到了5g，因此，在设计苏- 33时，苏联特地加强了苏- 33战机的主要承力结构，，前起的起落架支柱直接和机身主承力结构相互连接，使得苏- 33战机的前起落架强度大大增加，还改用了双前轮，主起落架和机身侧面的尾梁直接相连，一系列的设计，都保证了苏- 33在降落时更加安全。
美媒《1945》军事网站刊文称，自辽宁号航母诞生这10年，中国一直处在建造航空母舰的狂潮中，意味着中国需要大规模制造舰载战斗机，部署在航空母舰甲板承担起远洋作战，而中国现役歼-15战斗机，这款舰载战斗机整体性能并不完美，无法对抗和比肩美空军同类型舰载战斗机。
近期，一张最新的歼35隐身战斗机图片出现在了互联网上，从图中可以看出，这架歼35隐身战斗机已经取消了空速管，机身也涂上了低可视度涂装，这似乎在暗示着歼35隐身战斗机很可能已经完成了试飞工作，已经进入了训练工作，为后续能够顺利登上福建舰做准备。
中国前两艘航空母舰，辽宁舰和山东舰采用滑跃起飞甲板，舰载机主要是歼-15“飞鲨”战斗机，这款战斗机与苏联时期的苏-33舰载战斗机极为相似，2001年正式立项之初，中国就尝试从俄罗斯购买苏-33舰载战斗机，但俄罗斯拒绝出售，随后中国从乌克兰买到了苏-33的技术原型机，并作为参考独立自主开展歼-15战斗机的研制，第一架原型机于2008年开始在沈阳飞机工业公司组装，2009年首飞，2010年成功进行第一次陆基滑跃起飞， 2012年辽宁舰交付时，共生产了12架装备部队。
我们就来对比下世界各国现役舰载机的性能，给现有的舰载机排个名，看下歼15在世界上是什么样的水准。第一位，美国的F35B/C系列战斗机，尽管F35系列在机动性和隐身性方面都做了些调整，但是它依然是典型的第五代战斗机，相对于第四代舰载战斗机具备相当强的优势。
最近几天，在央视的公开报道中，出现了歼15系列舰载机的身影。一个很有意思的情况出现了，截止2025年，解放军海军的歼15系列战机，仍在使用俄制AL-31F3型发动机。从2012年定型以来，歼15战机已经服役了13年时间。
2022年7月初，就在中国海军第三艘航空母舰“福舰”舰举办盛大的下水出坞仪式后没多久，海军第二艘航空母舰、首艘国产航母“山东”舰，也完成了其入列服役27个月后的首次返厂保养和升级，离开船厂的船坞，以崭新的面貌准备回归人民海军的战斗序列。
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼20、歼16等等。今天，我们聊聊聊聊解放军海军的歼15舰载机。不得不说，歼15舰载机的战斗力，非常强悍，尤其是全面升级的歼15B，属于标准的四代半精锐。
