上个世纪六十年代，那时的汽车还不够发达，很难胜任长途跋涉的旅行之用，也就是容易出毛病~机械可靠程度低。所以，一批性能高、可靠性也高的大马力跑车应运而生，被称作GT！而在汽车发展史上，只要被称为GT而流传下来的车型，必定有其过人之处！
此次发布的“致命赛道”预告中，少年詹恩走出虚拟游戏世界踏上真实赛场进行纯正的速度对决，但一句“这不是游戏，这是全世界最危险的比赛”表明了现实世界没有重开一局的游戏设定，以时速320公里的速度在赛道上狂飙是极度危险的事。
正在驾驶赛车的布鲁斯-迈凯伦“做好一件事是如此的有价值，以至于为了做得更好而死去，这不能说是愚蠢的行为。如果对自己的能力无所作为，那将是对生命的浪费，因为我觉得生命是以成就来衡量的，而不是仅仅以年岁来衡量。
车评家APP，你的私人汽车专家（微信公众号：我的车评家）一辆被称为东瀛战神的GTR四驱跑车，搭载6缸3.8T发动机和6挡双离合器。该车最高车速可达315km/h，最大马力为550匹，0～100km/h加速时间仅为2.7s，尽管如此可车主还是觉得不够刺激，于是要求改装，加大马力！
在众多的汽车制造商、汽车媒体和粉丝的关注下，新车在上市前都承受着巨大期望。我们总是试图从账面的数据中推断一辆汽车的好坏以及他们在同级产品中的表现如何。然而在超级跑车的领域中，也就是我们接下来要谈到的两个很棒的例子，数据并不能代表一切。
在跑车界一直存在一个有争议的话题，那就是GTR到底属不属于超跑。关于GTR是不是超跑的争议有很多，有些观点真叫人哭笑不得。比如，有人说它外形不够炫酷，够不上超跑级别，也有人说他价格便宜，撑不起面子，够不上超跑级别。那怎样的跑车才算得上是超跑呢？
【环球网综合报道】据美国媒体LeftLane News 4月8日报道,“东瀛战神”改装版2016款日产GTR破最快漂移纪录,获吉尼斯世界纪录认证。此次记录诞生于阿联酋福吉拉国际机场。在长达三公里的飞机跑道上,日本漂移冠军川畑真人驾驶GTR如入无人之境,以不可思议的304.
近日，电影《GT赛车》公布了一组幕后照，拍摄赛车场面的一辆GTR跑车浮出水面。影片将会从一个真实的故事改编，讲述一个十几岁的《GT赛车》玩家，因为在游戏中得到了一流的驾驶技术，最终成为了一名真正的赛车手。
创作立场声明:我心中的GT-R是第三代GT-R，也就是R32，中里毅的座驾，号称钣金王。在以前那个年代里，车子能被称为GT的，都不是泛泛之辈，不像现在的几万块的车都敢在屁股上标个GT，虽然科技日新月异，武装在车上的也是更加人性化的配置，但我还是喜欢原来的那些车型，不会腻，可能是因为慢慢变大的缘故吧。
[汽车之家深度赛车解析] 我同事郭枫曾经发过一则新闻，说日产运动部nismo发布了一款特别丑的赛车（不能更丑了 日产勒芒赛车渲染图曝光），也难怪他这么说，当时的渲染图真的颠覆了我们对传统勒芒LMP1组别赛车的审美。
