开始征收所谓的“对等关税”后不足半个月，美国政府的贸易政策出现多次调整。据央广网消息，美国商务部在两份公告通知中表示，已开始调查“半导体和半导体制造设备”以及“药品和药品成分，包括成品药”进口对美国国家安全的影响。
财联社4月21日讯（编辑 刘蕊）本周一，日本首相石破茂表示，在2019年美日曾签署双边贸易协议，当时特朗普已经确认不会向日本汽车征收额外关税。而这与特朗普最新的汽车关税存在矛盾，日本方面对此继续表示“严重关切”。特朗普忘记了六年前的“约定”？
科技战略美商务部工业与安全局将对进口中型和重型卡车及其零部件启动232调查据美商务部工业与安全局（BIS）4月24日消息，BIS将对进口中型、重型卡车及其零部件启动232调查，以确定其对国家安全的影响。
财联社4月11日讯（记者 黄路）随着美国“对等关税”力度的进一步升级，沪市上市公司依据各自情况制定了相应措施，通过优化全球布局、推动供应链自主可控、加强技术创新等方式，以灵活的策略应对关税政策可能带来的不确定性，展现出较强的发展韧性。
人民财讯4月7日电，永臻股份(603381)在互动平台表示，2025年2月10日，美国依据《1962年贸易扩展法》第232条以及其他相关法律，宣布恢复对全球范围内进口钢铁施加全额25%的关税，将铝进口关税提高至25%。
在就任100天之际，美国总统特朗普再次在他发动的贸易战中退让。当地时间4月30日，特朗普签署两项针对汽车行业的文件，进一步放松汽车制造商的关税负担，第一份行政令宣布进口汽车无须叠加钢铝关税，第二份公告则向在美国生产和销售整车的汽车制造商提供3.75%的小额退税。
特朗普政府正在调查进口飞机、喷气发动机及其零部件是否构成国家安全威胁，此举可能是对商用航空产业加征新关税的铺垫。根据美国商务部周五发布的公告，调查已于5月1日启动，涉及对象包括商用飞机、喷气发动机以及相关零部件。
2月17日，美国商 务部把针对进口汽车及零部件“232调查”的调查报告已正式递交给美国总统特朗普。该报告意在调查进口汽车是否对美国国家安全构成威胁，可能导致美国向销往本土的进口汽车及零部件征收高额的税费。
