大多数人没有机会拥有一辆兰博基尼Huracan LP610-4，但是每个人都希望能够有机会驾驶它。兰博基尼近日为Huracan开发了一个特殊的模拟器（或者说是小游戏），它不需要几十万美元的模拟器，只是一个互联网连接，你只要连上网就可以体验。
上篇，我们介绍了车迷们的心头好——赛车模拟器，很多键盘车迷纷纷表示想要入坑。但选购这件事似乎并不那么容易。市面上那么多模拟器该怎么选择？是购买整套设备还是自己建造组装一套更长久？买之前需要重点考虑哪些因素？买了之后会不会吃灰？是选择入门级低预算的还是多花点钱一步到位？
和朋友寒暄时，他们总会问我最近在忙什么，当我告诉他们正忙着参加赛车模拟器比赛时，追问是不是地平线5的，都是游戏玩家，而问是ACC还是RF的，基本都已踏入模拟器玩家的行列了，不知道这样形容，是不是更直白了些呢。
这是一个复杂的问题，涉及感知、控制和规划多个层面。在今年西安举办的机器人领域顶级会议国际机器人和自动化会议上，来自于美国卡内基梅隆大学、加州大学伯克利分校和瑞士苏黎世联邦理工大学的研究人员发表了题为《instance-aware predictive navigation in multi-agent environments》的研究。
Room总共有6套不同的模拟器，车迷可以在里边体验一把在世界不同赛道驾驶F1、GT或房车的快感。另外，车迷们还能选择“驾驶”各种各样的超跑、“参加”各种各样的赛事、“扮演”不同的车手，即便他们没有任何赛车经验也完全没有任何关系。
当我们还在因为玩赛车游戏而上蹿下跳、倾斜身体时，土豪们早已坐着高端的汽车模拟器享受最刺激的竞速快感了。位于美国的模拟器生产厂商CXC Simulaitions近日宣布将于Oculus Rift合作，它能模拟乘坐赛车时的真实感受，但是可以预想到，它的价格也是惊人的高。
赛车场上风驰电掣的感觉总能让赛车爱好者们充满无限的期待，那些土豪级才能玩得起的极品飞车，今天的你是否还在为了无法体验真实的赛车而沮丧吗?目前，由中国高端智能模拟器企业欣富地(X-MOTION)科技公司出品的Soulfeeling 幻速正在风靡中国。
一般来说，赛车模拟器是绝大多数车迷体验赛车乐趣的最佳途径之一。不少人都是从普通的台式力反馈方向盘开始，预算足够的话升级一个漂亮的底盘，踏板和座椅也未尝不可。如果还有更高的要求，CXC Simulations这类专业的模拟器也是一个选择，只是价格高达5万美元以上。
对于想练习赛车的车迷来说，赛道已经不是唯一的选择。现在有科技公司推出新型赛车模拟器「Motion Simulation」，可完整重现赛车车舱内近200度视角，搭配可动多轴座椅支架，还能重现最多2G的过弯、加减速G值，可以说是目前最酷炫的「家用」赛车模拟器。非常牛逼！
