不同于传统涡轮增压发动机，E53所搭载的EQ Boost M256应用了来自于博格华纳的“eBooster”电动涡轮增压技术，特点是在传统涡轮增压器的基础上串联了一个电动涡轮增压器来协同工作，内置的无刷直流电机可以在0.3s内将转速提升至7000rpm，从而提升气道压力来带动废弃涡轮进行工作，发动机在1800rpm即可获得最大520Nm的扭矩，不仅让涡轮增压发动机告别了涡轮迟滞现象，其性能几乎可以与传统V8发动机相媲美，而更小的尺寸更是让燃效率提升了5%~10%。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2025款梅赛德斯-AMG CLE 53正式上市，新车定位两门跑车，2025款共推出1款配置车型，售价为71.88万元，搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混，百公里加速时间为4.2秒，主要竞争对手为宝马M4。
