歼-10最新改型曝光，机背高高隆起犹如脊柱，引发海内外高度关注。据印度《欧亚时报》消息，一架全新的歼-10战斗机日前出现在了成飞试飞场。图注：欧亚时报报道和以往那些有着流畅机体曲线的歼-10不同，照片上的歼-10机背位置有明显的凸起，从驾驶舱后部一直延伸到了机尾。
巴黎航展，一向是法国对外推销自家战斗机的平台。只不过今年的巴黎航展因为印度人的失败，变得非常尴尬。原本今年法国想要主推的战斗机就是“阵风”，在巴黎航展的展台布置手册印的都是阵风战斗机翱翔天际的英姿，可法国达索公司高管们却难掩焦虑。
歼6战机为中国自主生产第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产。在歼6战机40年漫长的服役史中，其在大部分时间都是中国空军的绝对主力。虽然歼6在保卫国家安全中发挥出了众多作用。但是这种在60年代就已经过时的战机，在面对美苏先进战机时，已经渐渐力不从心。
中国战斗机技术产品的发展在经历了几十年模仿和改进后，从上世纪80年代开始逐步过渡到自行研制的阶段，这个阶段的代表产品有歼轰-7、K-8和歼-10这三个主要的型号，其中在2006年公开的歼-10是中国首型自行设计的三代战斗机。
封面新闻记者 邹阿江3月23日，是歼10战斗机首飞成功27周年纪念日。彼时的惊天一飞，直接拉开中国航空新时代。从成都市中心出发，来到三环外的黄田坝，中航工业成飞和航空工业成都所静默于高楼马路之间，歼10等战斗机的模型就在路边，置身城市喧嚣之间。
歼十为我国成飞自主研发的第三代单发中型空中优势战斗机，1982年歼十总设计师向国家提出三代机方案。1986年获得国家批准立项，从提出方案到装备部队，历时22年！歼10总设计师宋文骢在提出正式方案前，事实上成飞早就开始在已经下马的歼9基础上展开对歼10的预研！
