【绝技绝活】原标题：车轮“修型师”较真毫厘之间工人日报-中工网记者 李国 通讯员 李文航 陈亚动车组列车运行到规定公里数后，车轮上会出现细微刻痕与凹陷，需要进行修复。镟轮工作的精准度就在毫厘之间，镟刀每多镟1毫米，该组轮对就会减少上千公里的运行寿命。
前两天教授在路上看到一台颇具“喜感”的微面整台车有种“跳跃”的即视感仔细一看原来是左后轮有点失圆也就是轮毂变形了不自觉地菊紧了一下为什么呢原因是轮毂变形此等性命攸关的大事却没得到微面师傅重视事实上不少私家车主也并不太在意或者说谈不上了解轮毂变形一事轮毂变形会引起车辆跑偏异常颠簸方
很多老司机都有目测胎压的习惯，有的通过变形量判断，有的通过轮胎几个花纹与地面接触判断，有的还会用脚踹一下，感受其硬度来判断，各有各的方法。其实这些方法都不是很准确，有时会相差很大，我们的视觉往往会有很大的误差。很多人遇到过这种情况，轮胎看上去变形量很大，有点瘪，认为是胎压不足。
