2020年，38.4%。2021年，44.4%。2022年，49.9%。2023年，56%。经过3年反弹，2023年自主品牌乘用车市场份额超过50%，并创历史新高。中国汽车工业协会数据显示，2023年自主品牌乘用车市场销量为1459.6万辆，同比增长24.
61.9%! 中国品牌市场份额又创下新高。可以说，从半年新能源车销量及出口数据方面，自主品牌均交出了一份让人满意的答卷。中汽协数据显示，截至今年6月底，国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆，同时中国品牌乘用车市场份额超60%，再次实现突破。
北京日报客户端 | 记者 赵语涵1月9日，乘用车市场信息联席会召开12月市场分析会。12月乘用车市场零售达到235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。2023年全年累计零售2169.9万辆，同比增长5.6%。
在向新能源产业转型的道路上，汽车市场格局正在发生巨变。近年来，中国品牌乘用车迅速崛起，不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据，2024年1月，中国品牌乘用车销量达到127.8万辆，同比增长68.6%，市场份额上升8.8个百分点，突破了60%。
界面新闻记者 | 刘泽然中国品牌乘用车的市场份额持续攀升，最新的市场占比已经突破七成。据中国汽车工业协会统计分析，2024年10月，中国品牌乘用车共销售193.1万辆，占乘用车销售总量的70.1%，销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。
本报记者陈燕南北京报道1月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中，出口491万辆，同比增长58%，有望成为世界第一汽车出口国。“整体市场销量呈现出‘低开高走，逐步向好’的特点。
2024年汽车行业竞争激烈，在以旧换新等政策刺激下，全年销量迎来正增长。乘联会今日发布的数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%。2024年累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。
根据中汽协统计数据，2022年1到7月，国内销售新车累计1252.9万辆，同比增长10.9％，其中自主品牌累计销售596.9万辆，同比增长21.5％，占市场份额47.6％，市占比同比提升了5.2个百分点。据历年数据统计，此为中国自主汽车品牌市场占有率有史以来最高峰。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊“春节假期临近，新年促销活动持续进行，节前购车需求得到一定释放，加之去年同期受春节月和促销政策切换影响基数较低，1月国内汽车产销同比呈现明显增长。”2月7日，中汽协方面表示。
乘联会最新公布的销量数据显示，2月全国乘用车市场，厂商批发量达到176.7万辆，创下当月历史新高，同比增长33.8%。其中自主品牌车企表现突出。2月批发量高达125万辆，同比大幅增长60%，表现强劲的增长势头。
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊2月11日，中国汽车流通协会乘联分会（以下简称乘联分会）发布的最新数据显示，2025年1月，全国乘用车市场零售销量为179.4万辆，同比下降12.1%，环比下滑31.9%。
潮新闻客户端 编辑 屠晨昕相信你能感觉得到，如今马路上跑的汽车里，各种琳琅满目的自主品牌越来越多了。据央视新闻报道，中国汽车工业协会10日发布数据，今年上半年中国品牌乘用车市场份额已经提升至61.9%。自从去年突破50%以来，又突破了60%大关。
