有人说这辆领克08 EM-P是小号的领克09EM-P，也有人说是插电混动版的领克05，那真实情况究竟如何？今天我们就把这辆车的底盘拆开，一探究竟！底盘平整底盘平整度相当出色，护板非常齐全。这辆车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，整体布局与领克09完全不同。
说说星越 L 的底盘！1. 都说星越 L 的底盘非常良心，今天来欣赏一下，底盘整体的平整度还可以，发动机变速箱前面有一个类似于玻璃纤维的护板，无非就是防尘和空气动力学。2. 前面用的是麦弗逊独立悬挂，双层冲压下置臂，球头是不可拆卸的，一般这玩意也不爱坏。
看过了这辆领克08EM-P的防撞梁和底盘情况，那内饰如何呢？今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，内部由大面积钢板覆盖，留有检修孔，用塑胶板进行密封。前门上安装了能更快更准激发气囊的气压传感器。
这辆领克08 EM-P插电混动，大家最关心的还是混动逻辑、驾驶感受以及实际油耗是多少？今天我们就来聊一聊。动力输出动力充沛领克08全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米。
提起混动SUV，大部分首先就会想到理想的增程式和比亚迪的DM-i，虽然这两家厂商的技术路径大不相同，但是都在各自的细分领域收获了不错的成绩。理想L系列主打“家用奶爸车”的定位，凭借6座布局和冰箱、彩电、游戏机，收获了不少的粉丝。
这辆吉利星越L尽管是CMA平台的产物，但和领克、沃尔沃有何不同？今天就来看看。底盘平整这辆车底盘平整度不错，发动机下方有大面积的纤维护板，起到防尘和扰流作用。发动机和变速箱下方都有支撑点固定，四点悬置是典型的CMA车型设计。这辆车的各个部件都充满着领克的标识。
