据统计,在中国道路交通事故中,约80%是由于车辆故障、驾驶员行为不当和疲劳驾驶等原因造成的。因此,为了避免意外发生,下面介绍6种常见的零部件,当车子行驶到8万公里时,必须对其进行更换,这是家用车主绝不能忽视的重要问题。
说到汽车的大保养,其实有很多车主朋友都被误导了,认为车辆行驶到6~8万km的时候,除了机油三滤以外,像其它的刹车油、方向机油、变速箱油、防冻液、火花塞、正时皮带等等就都要换一遍,甚至连节气门、喷油嘴包括燃烧室积碳这些都要去清洗。
相信很多人都想知道车子正时皮带多少公里必须要更换,多数人觉得八万公里都得换了,真相是这样的吗?以前我对这个问题不是很了解,完全没有意识到换正时皮带是个问题,直到突然有一天我刷到了一个修车师傅的短视频,这个问题才引起了我的关注。
更换EA211正时皮带。大众奥迪搭载的EA211发动机广泛应用于1.4T和1.5、1.6排量车型。正时皮带均为橡胶材质,一般使用寿命为5年至6年或8-10万公里。因此,建议更换EA211发动机的正式皮带时选择加强型。
最近一直更新翻新大片,感觉是时候换下口味了,今天来分享一篇家用小车的实用整备案例,内容主角是一辆2011年的别克英朗,车子来自一位浙江车友,个人一手车,十多年的车龄,9万公里,目前车况有些问题,想让咱们整备一下,希望让它还能再战个十年!