整车首先，国内对车辆的废弃时间有以下规定，那里面对于私家车规定：6年以内，2年一次车审；6年往后1年一次车审；12年以上1年二次车审。只要车审符合标准，不限止所跑的千米数和废弃年数。这与之前到达某个年数强迫废弃相形，也曲直常大进步提高了。
我们经常说：原来的、原车的灯——卤素灯太暗了，有些车子是“蜡烛灯”，是吧？根本就没法用。我们之前视频里面讲过的，直接换好一点的卤素灯泡，也是能解决问题的。但如果就是想升级好的产品，绝大多数情况下，LED灯的优势会更大。
卤素灯更灵活，不那么强，但它们的光分布相对均匀，这是我们最初使用的那种灯泡。另一方面，当遇到下雨天、大雾天气的时候，卤素灯就体现出来它的优势了，相比于平常，氙气灯、LED灯它们的光照范围比较广而且比较亮，但是雨雾天气时候，大家一定都会有这种体验就是，感觉看不到路，特别是氙气灯、LED灯，只能感觉到很刺眼的亮光，但是确实看不清前面的东西，原因是因为用氙气灯自身的灯光太亮了，灯光都是发散状，而且穿透性差。
车车走进了千家万户，路上走的还有近一半的车是在用着卤素灯，有更换需求的一定不少。随着汽车照明科技的进步，使用LED大灯的车越来越多，买车还要高配车型才有的LED灯配置，居然也成了一个卖点，其实自己动手，花钱不多也可以更换。
车子原装的是H4卤素灯，也就是俗称“蜡烛灯”，要真说蜡烛，还真比蜡烛就强那么一点点……卤素灯其实瓦数也不低，55W,相对很多氙气灯、LED灯瓦数还高，只是卤素灯造价比较便宜，氙气和LED灯还得有镇流器、散热等配件。而光照强度，卤素除了穿透力的优势外，其实就没什么优点了。
不知道大家是否曾经在驾驶过程中，对于车灯的亮度感到不满？特别是在雨天、雾天或者夜间行驶时，车灯的亮度不足往往会成为安全隐患。对于很多新手司机来说，更换车灯是一个常见的解决方法，这也是最近一位粉丝朋友留言问的问题，说他原车的车灯是卤素灯，有没有必要更换LED大灯。
2013年买的车，平民代步夏利N5，“少壮不努力，长大开夏利”，哈哈，在城里买了房，又生了老二，不巧的是我们两口子在乡下工作，巧的是我们工作的地方离不远，平时在我们单位住，星期天回家是个问题，老大坐摩托车前面，后面妈妈抱着老二，一辆弯梁摩托车特别吃力，尽量不回家，当发现家里的防盗
在我国车辆的改装是有一定的限制的，如果车辆的改装不符合相关的规定，那车辆就没有办法登记上牌。现在最常见的就是卤素灯和LED灯，但这两类灯的价格却相差很多，很多人在选择车型的时候，正是因为价格的差异，没有选择LED灯，而是选择了卤素灯。
