当天，华西能源与西安交通大学炼镁新技术研发团队——西安交大单智伟团队的代表人刘博宇签署新型炼镁项目投资合作协议，共同成立陕西南洋创镁科技有限公司，开发全球领先的连续自动化新型炼镁技术，并打造国家重大战略性平台——中国西部科技创新港。
4月23日，全国首辆镁合金轻量化挂车在西安交通大学挂车交付。该车由西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽集团德创未来汽车科技有限公司联合研发。单车镁合金用量接近1000公斤，最大单体镁合金制件尺寸13米，相比原钢制方案综合减重近1吨，可显著提升公路货运经济效能。
2月8日，陕西省镁基新材料工程研究中心、陕西省镁基新材料中试基地、西安交通大学本科生校外实践教育基地在府谷县揭牌成立。同时，由西安交通大学科研团队提供技术支撑的全国首条年产千吨级高品质镁示范生产线建成投产。
地处秦、晋、蒙接壤地带，陕西省榆林市府谷县，素有“鸡鸣闻三省”之称。因周边地区蕴藏着丰富的白云石等镁原料矿藏和大量煤田，以及独具地方特色的府谷金属镁循环经济产业链优势，这里连续12年成为全球最大的金属镁生产基地，也因此府谷有了“世界镁都”之称。
来源：环球网 地处秦、晋、蒙接壤地带，陕西省榆林市府谷县，素有“鸡鸣闻三省”之称。因周边地区蕴藏着丰富的白云石等镁原料矿藏和大量煤田，以及独具地方特色的府谷金属镁循环经济产业链优势，这里连续12年成为全球最大的金属镁生产基地，也因此府谷有了“世界镁都”之称。
来源：【西安日报】世界镁业在中国，中国镁业看府谷。在镁产业高质量发展历程上，府谷县始终围绕绿色、低碳、高端做文章，完成由粗放式生产向精益化管理转变、由做大总量向量质齐升转变、由高耗能高排放向绿色低碳发展转变，镁产业走上了崭新的发展征程，向高端跃升。
近日，记者走进府谷县泰达煤化公司金属镁生产车间，生产线上机械臂抓起一块块光亮的镁锭，叉车来回穿梭运送镁锭、码成镁垛，再质检、入库......每条生产线繁忙而有序。该公司不仅是传统的载能工业大户，也是全省金属镁行业“产教融合、两链融合”的“试验区”和“排头兵”。
◎走在教育强国大路上 支撑高水平科技自立自强■团队发明的“含杂气化，梯度冷凝，吸附过滤，净密结晶”技术，不仅颠覆了硅热法不能直接制备出高纯原镁的传统认知，而且制备出了目前世界上公开报道的纯度最高的金属镁，并具备了为企业和单位稳定供货的能力■团队奋战400多天，发明了“阻热梯凝，温
◎本报记者 史俊斌近日，国内首台镁合金轻量化挂车在中国西部科技创新港交付。这辆堪称最“镁”的挂车，由西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽集团德创未来汽车科技有限公司组成的“科学家+工程师”团队研发，实现了我国挂车的“轻”装上阵。
王旭会见单智伟等专家和企业家平凉市融媒体中心记者 赵育娴 文/图11月5日，市委书记王旭在重庆市会见了参加第八届国际镁会议与第十三届国际镁合金及其应用会议的西安交通大学副校长、陕西省镁基新材料工程研究中心主任单智伟，陕西有色金属控股集团公司镁产业筹备组副组长刘立，榆林镁业集团公司
全国首台镁合金轻量化挂车亮相。 （记者 尚洪涛 摄） 昨日上午，由西安交通大学联合陕汽集团等多家单位研发的全国首台镁合金轻量化挂车在中国西部科技创新港交付。 这辆挂车可真与众不同：单车镁合金用量超过800公斤，相比原钢制方案综合减重近1吨。
近年来，西安交通大学积极探索校企、校地合作新模式，与陕西建工、陕煤集团、秦川机床等200余家行业龙头企业、大院大所共建创新联合研究中心，与汉中、榆林、铜川等8个地市共建飞地孵化器和校地合作平台，校地、校企合作“朋友圈”不断扩大，为全面服务地方经济社会高质量发展贡献交大力量。
流水线上机械臂不断挥舞，车间内金属接触声反复回响，车间外停放着一排排非公路宽体自卸车……在位于陕西西咸新区的陕西同力重工新能源智能科技有限公司，平均每12分钟就有一台产品下线，发往世界各地的矿山、工地。
随着西安交通大学校长助理、材料学院院长单智伟的介绍，大家才逐渐了解到:西安交大与陕西汽车控股集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神，践行陕西省“科学家+工程师”联合创新项目运营机制，构建创新联合体，经过6个省份15家单位的大力协作，历时500余天成功研制出了我国首辆镁合金轻量化挂车。
西北地区最大的火电机组——清水川电厂即将全面建成，群众翘首以盼的全省首个县级民用机场建设按下“快进键”，全县地区生产总值向“千亿”目标再进一步，蝉联县域经济高质量发展考核全省第一位……2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。
