这几年车企都过得不太舒服,为了活下去,3月份很多车企大范围降价促销,燃油车、纯电、油电混合选择很多。如今的汽车讲求电动化,追求低碳环保、智能科技、无忧出行,在燃油车和纯电之间,我觉得油电混合是个不错的选择。我朋友就是在众多品牌中看中了新上市的雷凌。
说实话,这个预算的确有很多车型可以选择,但是想买油电混合的合资车我还是比较相信丰田的,比如雷凌,21款改款的车型不仅技术成熟,口碑也一如既往的好,最关键的是定价还很合理,指导价在13.38W-15.28W,全系车型都均有1.5W的优惠力度;
众所周知,德系车和日系车一直都是众多家庭用户在购车时的首选,德系质感高级、日系省油省心,二者各有各的优势。去年8月份,我买了自己人生中的第一辆车,是一台2023款大众速腾1.4T超越版,落地15万出头,目前开了将近一万公里,总体的感觉还是比较满意的。
(图文来源:ZAKER)上月广州新能源车牌的抽签概率约为 1/4,与去年同期几乎百抽百中的情况有很大不同。其中主要原因是广汽丰田雷凌双擎的上市,雷凌双擎的低价策略抹平了混合动力车型与传统动力车型的鸿沟,牌照政策也相当给力。
[汽车之家 专业评测] 雷凌双擎的起步价为13.98万元,怎么看都会挤压到原有的汽油车市场,简直就是此级别中的“重磅炸弹”,同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主,仿佛吃下了一颗定心丸,因为价格实在非常有竞争力,这也归功于高度国产化的动力总成。