这几年车企都过得不太舒服，为了活下去，3月份很多车企大范围降价促销，燃油车、纯电、油电混合选择很多。如今的汽车讲求电动化，追求低碳环保、智能科技、无忧出行，在燃油车和纯电之间，我觉得油电混合是个不错的选择。我朋友就是在众多品牌中看中了新上市的雷凌。
说实话，这个预算的确有很多车型可以选择，但是想买油电混合的合资车我还是比较相信丰田的，比如雷凌，21款改款的车型不仅技术成熟，口碑也一如既往的好，最关键的是定价还很合理，指导价在13.38W-15.28W，全系车型都均有1.5W的优惠力度;
众所周知，德系车和日系车一直都是众多家庭用户在购车时的首选，德系质感高级、日系省油省心，二者各有各的优势。去年8月份，我买了自己人生中的第一辆车，是一台2023款大众速腾1.4T超越版，落地15万出头，目前开了将近一万公里，总体的感觉还是比较满意的。
（图文来源：ZAKER）上月广州新能源车牌的抽签概率约为 1/4，与去年同期几乎百抽百中的情况有很大不同。其中主要原因是广汽丰田雷凌双擎的上市，雷凌双擎的低价策略抹平了混合动力车型与传统动力车型的鸿沟，牌照政策也相当给力。
[汽车之家 专业评测] 雷凌双擎的起步价为13.98万元，怎么看都会挤压到原有的汽油车市场，简直就是此级别中的“重磅炸弹”，同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主，仿佛吃下了一颗定心丸，因为价格实在非常有竞争力，这也归功于高度国产化的动力总成。
