近期，有媒体调研后发文指出，网约车司机疲劳驾驶几乎是常态。"每天跑16、17个小时""一天有时候跑18个小时"，成为一些网约车司机的跑车常态。为了争夺客源，网约车平台推出特惠车、一口价等模式降低运价。对网约车司机来说，如果想攒一些积蓄，唯一的方法就是延长出车时间。
“完成2000单奖励0.01元”，近日某网约车平台这一让人匪夷所思的“奖励新规”，在网约车司机圈里炸开了锅。司机们纷纷吐槽,这是变相侮辱。这0.01元的“天价奖励”，也打破了网约车上线十余年的最低纪录。
潮新闻客户端 记者 王燕平 通讯员 许亮近日，传化慈善基金会组织和资助的有关研究团队发布了《中国卡车司机健康状况调查报告》（以下简称《报告》），作者为清华大学李晓谕、浙江大学谈笑。该报告初步揭示了卡车司机的健康状况，提出相应对策并希望引起全社会的关注。
8月17日上午，沪昆高速杭州萧山服务区，一名货车司机被发现在车内叫不醒。18日，辖区派出所工作人员回应称，这名司机已经去世。网络视频截图8月13日凌晨，山西太原货车司机牛先生向福建三明某厂送货途中，在武汉新洲服务区突发疾病不幸去世。
封面新闻记者 黄晓庆3月3日凌晨，一辆新能源车在驶出内大高速东兴收费站时撞向收费站安全带，空中转体两周才落地，车辆受损严重，所幸驾驶员只受了轻微伤。驾驶员向警方供述称，车辆开启了自动驾驶功能，自己有些“打瞌睡”才导致事故发生。
