2016年6月13日，欧洲空客集团公司透露，它正在使用名为“真实条件下试验高科技目标”（THOR）的小型无人机，进行未来飞机技术的研究，研究内容涉及增材制造（3D打印）结构件、先进气动设计以及人工智能。空客集团展示3D打印制造的THOR首种构型飞机结构件。
有两个方法能够帮我们快速衡量社会中增材制造的增长状况，一是看相关专利的申请数量，二是世界500强企业中使用该技术的数量。过去十年里，涉及到3D打印的专利申请数量已飙升超过800％，而专利授权数量也大幅上升。
目前，中国各类新型军用机的产量日趋加快，例如歼-16依靠庞大的装备数量让俄军原版苏霍伊系列望尘莫及，歼-20的产量也满足了多个战区的装备需求，这要归功于3D打印技术带来的效率。近期，《央视军事》节目公开报道了航空工业沈飞研究所将这项技术运用在国产新型军用机生产的情况。
导读：早在三月份，空中客车公司已经宣布，他们将会在全新的A350宽体飞机中使用3D打印，但是使用的规模并没有透露。2015年5月6日，Stratasys公司宣布，A350飞机中超过1000件部件是3D打印的，取代了传统制造的零部件。
据美国《防务新闻》周刊网站10月19日报道，波音公司的官员说，该公司计划于明年春季开始测试AH-64“阿帕奇”攻击直升机的完整3D打印主旋翼系统，这是为了缩短过长的交货期并改善整体供应链所做努力的一部分。
超级金属3D打印系统MetalFAB1上市三个月就卖空，航空制造巨头空客就是其第一个客户。近日，空客终于喜获这台智能金属3D打印机，该公司宣称未来一半的飞机部件将由3D打印机制造。延伸阅读：《超级金属3D打印机Metalfab1热销 上市三个月卖空！
【环球无人机综合报道】据英国《每日邮报》6月6日报道,近日,欧洲空客航空公司采用3D打印技术,研发出世界上第一架全3D打印技术无人机,并将其命名为“雷神(Thor)”。该飞机已于本周在柏林航空展中展出。“雷神”机身无窗,机长近4米,重达46磅(约20公斤)。
海外网新西兰2月26日电 援引NZ Herald消息 新西兰航空公司打算在宽体客机上使用3D打印机打印出来的零件。该公司希望不久的将来在商务舱率先使用3D打印机制造的组件。纽航一直在与奥克兰理工大学合作，共同研制使用3D打印机制造可折叠的鸡尾酒托盘，也称为添加层制造技术。
空客曾在2015年发出言论，2016年将是钛金属3D打印真正实现产业化的一年，因为钛的价格十分昂贵，而3D打印这种制造方式能够明显减少制造过程中对材料的浪费，也就是降低制造成本。现在，空客子公司Premium Aerotec就增强了其母公司的承诺：3D打印最终零件。
目前，2016 Innoprom工业博览会正在俄罗斯的叶卡捷琳堡如火如荼地进行着。在这次展会上，南极熊惊喜地发现了许多3D打印方面的最新成就，比如俄罗斯国家原子能公司（RSCR）独立研制的首台俄罗斯国产金属3D打印机，乌拉尔联邦大学（UFU）开发的灵活3D打印机械臂。
