2012年日产把GT-R的动力总成塞进了Juke的机舱内打造了一款独一无二的超级跨界小钢炮Juke-R。日前，日产汽车又再度发布了Juke-R 2.0时代的车型，新车将在古德伍德速度节上正式与公众见面。相比于老款，Juke-R 2.0最大的变化在于动力系统要来得更加暴躁。
【太平洋汽车网 新车频道】岛国多奇葩，人如此，连车也是。在日产Juke问世之时，不知道多少人想去膜拜下到底哪位大神能设计出这样惊天地泣鬼神的作品，但奇葩归奇葩，Juke的高性能版本Juke-R还真让不少性能车吃了苦头，甚至在直线加速赛上，Juke-R获得了不少改装厂的青睐。
本文是SUV驾到原创稿件， 作者为张立萌，欢迎分享，转载请注明出处。对于审美这件事情我一直认为不同的人有不同的看法，我从来都非常尊重别人对于美的看法。但是有些美是公认的，比如奥黛丽·赫本，即便不喜欢她也绝对没有人会说她丑。如果你硬是要说她丑的话，对你我只能送上两个字——眼瞎。
2015-02-07 智行合一虽然每辆汽车都有四条以上的轮胎，而且有些车型的轮胎尺寸还相当不菲，但是四条轮胎真正与地面所接触的面积大不过一张A3纸。这也就使得当地面附着力较低的情况下，轮式车辆极容易出现抓地力不足的情况。
日前，日产正式发布了JUKE-R 2.0的官方图片，这款车搭载了3.8L双涡轮增压V6发动机。另据悉，日产的这款JUKE-R 2.0将会在英国当地时间6月26日举行的古德伍德速度节上亮相，但日产方面暂未公布这款车是否会量产。外观部分，日产JUKE-R 2.
日前，有海外媒体绘制了一组日产新一代Juke车型的假想图，新车将基于雷诺-日产联盟的CMF-B平台打造，轴距相比现款车型或将有所加长。此外，新车还有望推出1.0T和混动动力版本。据此前消息，新车将在2017年正式发布。
日前，日产宣布量产Juke-R 2.0特别版车型，先期只限量生产很少的17台。该车非常疯狂，它搭载了一台GT-R Nismo的发动机，最大功率输出600Ps(441Kw)。搭载GT-R Nismo的发动机，最大功率输出600Ps现在日产宣布将量产17台Juke-R 2.
近日，外媒体曝光一组日产Juke Nismo RSnow履带雪地版照片，这款日产官方特殊定制版正于积雪量达50cm深的瑞典乌德湖上进行测试。据悉，该款车型将部分作为芬兰Lapland冰雪驾驶活动中的救援车。
【e族海外报道】不得不说，日产是一家颇具独特魅力的汽车厂商。它既有能力打造GT-R“东瀛战神”的荣光之路，也可以将Juke这样的争议车型推向市场——恐怕没有第二家厂商会把Juke独树一帜的外观投入量产。
事实上，日产Juke-R是由RML公司打造的，尽管日产在制造汽车方面有着丰富经验，但经过双方的洽谈还是最终交给了RML改装公司，由此希望Juke变成了一个像日产GT-R的性能怪物。需要说明的是，虽然Juke-R早就在网上挂售，但截至到今日似乎都没有卖不出。
尽管日产品牌给消费者的感觉是中规中矩的，但日产经常会推出一些“脑洞大开”的作品，比如它在北欧一些国家推出的履带版的JUKE Nismo RS。Juke本身就是一辆外形奇葩的车型了，再装上履带，想想这画面太美都不敢看了！
网上对尼桑Juke Nismo RS这款车有着诸多的报导，这次其再登场，据笔者观察更多的是在性能方面做了改进，外观和内饰并没有太大的变化。尼桑Juke Nismo RS尼桑Juke Nismo RS首先外观，Juke Nismo RS这款车依旧保持着惊艳的效果，怎么看都让人着迷。
说到日产的精神图腾，那肯定就是GT-R了。战神GT-R的威名，全世界可是无人不知无人不晓。摆脱了Skyline这个名字后，GT-R的设计逻辑变得很简单粗暴——“不要怂，就是干！”车不快？来一台大马力的涡轮增压发动机；车不稳？上四驱；车太重？加强悬吊和刹车；车难开？电子系统伺候！
