桥梁是现代社会不可或缺的重要基建工程，跨越江河流域，翻越崇山峻岭，都能看到桥梁的身影，拥有先进的桥梁技术，则是一个国家能否建造不可思议基建工程的关键，作为基建狂魔，中国建造的桥梁有上万座，建造在长江上的桥梁尤为耀眼，其中有一座大桥跨长江1700米，硬是不设立1个桥墩，那么中国为啥不设1个桥墩?
文|奇趣科普知识亚马逊河素有“地球颈动脉”的美称，孕育出的亚马逊雨林也被誉为“地球之肺”，滋养了附近400多个土著部落，是南美洲的“母亲河”。长江作为亚洲第一大河，是我国长度最长、水量最多、流域面积最广的河流，涵养了中华文明，是我们的“母亲河”。
文|科学虫洞我国坐拥数座跨海大桥，最有名的就是在2018年开通运营的港珠澳大桥。港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门，全长55公里，是世界最长的跨海大桥，被誉为“世界奇迹”。桥梁建设，早已成为中国的一张新名片，国外部分跨海大桥也是我国承建的。例如在2014年正式通车，全长22.
无处可去的桥对于桥梁设计师来说，最具有挑战性的工作就是设计一座能够抵抗恶劣环境的大桥，并经得起时间的检验。对于这一点，乔卢特卡大桥的设计师是成功的，他设计的大桥在飓风米奇袭击下依旧屹立不倒，并且以接近完美的状态幸存了下来。
对于不会飞行的人类来说，小到溪流、沟渠、泥潭，大到海峡、山谷、密林，都是难以轻松逾越的障碍。而有一种建筑，以其特有的方式，成功突破了这些自然屏障，将原本遥不可及的两端紧密地连接在一起，为人们的生活带来了极大的便利。这种建筑就是桥梁。图源：文心一格（图片由AI绘制）桥梁真厉害！
亚马逊河流域面积广阔，仅巴西一国就占据了亚马逊河流域的大半壁江山，亚马逊河全长约6992公里，流域面积差不多700万平方公里，几乎相当于三四个长江的面积，它蜿蜒穿行于南美洲的北部，河道曲折迂回，两岸都是茂密的热带雨林。
在我们的生活观念里，只要有水，就会有对应的文化，例如我们国家的的长江和黄河他们的源头都是喜马拉雅山脉。现代人为了更加的方便，无论是高山大河，还是荒漠，都修建了很多的桥，这些桥建成后，确实让人们受益良多，人们的出行变得更加便捷，也更加的繁荣。
如今，人类的基建技术已不容小觑。如，中国的港珠澳大桥全长55千米，通过海底隧道等方式，实现了横跨粤港澳的宏伟神迹。但奇怪的是，在基建上颇有造诣的人类，却并没有在亚马逊河上建造哪怕是一座桥梁。甚至没有人敢下水，在亚马逊河游泳。这是为什么呢？亚马逊河真的那么可怕吗？
中国建造桥梁享誉全世界，在几十年的发展历史中，中国先后修建了港珠澳大桥、青岛胶州湾大桥、杭州湾大桥等等。凡是有河流穿过的地方，各国也像中国一样建造大量桥梁。而作为世界上流量最大、分支最多的河流——亚马逊河至今都没有修建大桥，这到底是为何呢？
