桥梁是现代社会不可或缺的重要基建工程,跨越江河流域,翻越崇山峻岭,都能看到桥梁的身影,拥有先进的桥梁技术,则是一个国家能否建造不可思议基建工程的关键,作为基建狂魔,中国建造的桥梁有上万座,建造在长江上的桥梁尤为耀眼,其中有一座大桥跨长江1700米,硬是不设立1个桥墩,那么中国为啥不设1个桥墩?
文|奇趣科普知识亚马逊河素有“地球颈动脉”的美称,孕育出的亚马逊雨林也被誉为“地球之肺”,滋养了附近400多个土著部落,是南美洲的“母亲河”。长江作为亚洲第一大河,是我国长度最长、水量最多、流域面积最广的河流,涵养了中华文明,是我们的“母亲河”。
文|科学虫洞我国坐拥数座跨海大桥,最有名的就是在2018年开通运营的港珠澳大桥。港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门,全长55公里,是世界最长的跨海大桥,被誉为“世界奇迹”。桥梁建设,早已成为中国的一张新名片,国外部分跨海大桥也是我国承建的。例如在2014年正式通车,全长22.
无处可去的桥对于桥梁设计师来说,最具有挑战性的工作就是设计一座能够抵抗恶劣环境的大桥,并经得起时间的检验。对于这一点,乔卢特卡大桥的设计师是成功的,他设计的大桥在飓风米奇袭击下依旧屹立不倒,并且以接近完美的状态幸存了下来。
对于不会飞行的人类来说,小到溪流、沟渠、泥潭,大到海峡、山谷、密林,都是难以轻松逾越的障碍。而有一种建筑,以其特有的方式,成功突破了这些自然屏障,将原本遥不可及的两端紧密地连接在一起,为人们的生活带来了极大的便利。这种建筑就是桥梁。图源:文心一格(图片由AI绘制)桥梁真厉害!
亚马逊河流域面积广阔,仅巴西一国就占据了亚马逊河流域的大半壁江山,亚马逊河全长约6992公里,流域面积差不多700万平方公里,几乎相当于三四个长江的面积,它蜿蜒穿行于南美洲的北部,河道曲折迂回,两岸都是茂密的热带雨林。
在我们的生活观念里,只要有水,就会有对应的文化,例如我们国家的的长江和黄河他们的源头都是喜马拉雅山脉。现代人为了更加的方便,无论是高山大河,还是荒漠,都修建了很多的桥,这些桥建成后,确实让人们受益良多,人们的出行变得更加便捷,也更加的繁荣。
如今,人类的基建技术已不容小觑。如,中国的港珠澳大桥全长55千米,通过海底隧道等方式,实现了横跨粤港澳的宏伟神迹。但奇怪的是,在基建上颇有造诣的人类,却并没有在亚马逊河上建造哪怕是一座桥梁。甚至没有人敢下水,在亚马逊河游泳。这是为什么呢?亚马逊河真的那么可怕吗?
中国建造桥梁享誉全世界,在几十年的发展历史中,中国先后修建了港珠澳大桥、青岛胶州湾大桥、杭州湾大桥等等。凡是有河流穿过的地方,各国也像中国一样建造大量桥梁。而作为世界上流量最大、分支最多的河流——亚马逊河至今都没有修建大桥,这到底是为何呢?