美国刚刚对中国电动车加征关税，其实就是发现咱们确实很厉害。就在最近，美国公司Caresoft Global 对比亚迪的海鸥电动车进行了深入拆解，发现这款中国国内仅卖七八万的电动车，在成本控制和制造工艺上表现出色。他们甚至说，海鸥的装配质量可与售价是其三倍的美国制造电动车相媲美。
中国新能源车到底有多好用？来自美国的汽车测评博主罗伊森前不久组织了一个特殊的旅游团。来自澳大利亚、美国、加拿大、埃及等国家的15名海外粉丝来到中国，开启为期3天的新能源车感受之旅。松江融媒体记者进行了报道。15名海外粉丝开启为期3天的新能源车感受之旅。
导读当前，世界处于百年未有之大变局。中国始终坚定做世界和平的建设者，全球发展的贡献者，国际秩序的维护者。与此同时，个别国家出于地缘政治的考虑，动不动就挥舞“反倾销”“反补贴”的大棒，用“去风险”“产能过剩”等不合逻辑、违背市场规则的叙事说事，打压中国企业，遏制中国发展。
最近，多家中国电动车企业纷纷宣布降价，产业竞争愈演愈烈，但是欧美的汽车电动化进程似乎正在放缓。《路透社》报道，拜登政府将放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标，原目标是到2030年新车销量中60%为电动车。
参考消息网8月9日报道据美国消费者新闻与商业频道网站8月3日报道，全球电动汽车制造商正利用先进技术，在竞争激烈的中国市场上彼此竞争以及与本土品牌展开竞争。报道称，卡纳利斯咨询公司的数据显示，中国是全球最大的电动汽车市场。
【环球网综合报道】在日前开幕的日内瓦车展上,中国新兴汽车研发企业泰克鲁斯•腾风(Techrules)首款概念车亮相据悉,已经试车成功的超跑概念原型车拥有峰值功率高达768 kW, 0-100km/h加速时间2.5秒,纯电模式下行驶百公里油耗仅为0.18 升。
【太平洋汽车 新车频道】9月7日，上汽MG旗下MG4 EV（询底价|查参配）出海冠军版车型正式上市，限时现金钜惠2.4万元，起售价仅需11.58万元，同时即刻下单可再享包括三电终身质保、免费充电桩在内的万元权益礼包。
如果说有一款车刷新了国内量产电动车的价格天花板，我想这款车型肯定非高合HiPhi X莫属，57万-80万元的售价让它成为国内最贵量产电动车。当然，高合HiPhi X也不只是价格贵这么简单，在它身上我们也看到了前卫的科技和未来智能交通的缩影。
