伴随这样的思路，11月4日，在武汉举行的2021腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上，腾讯公布了全新升级的智慧出行业务版图，重磅发布智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等涵盖产业链各环节的产品及解决方案。
导航地图发展至今，真的是越来越强大了，从查目的地、查路线、路线导航，到选择什么样的交通工具出行，路上拥堵实况，下车后该怎么走，每段路程的时间花费，途中语音提示等等，应有尽有，非常详细周到，给我们的日常生活带来了前所未有的便捷。
我驾车导航一直用高德，另外两都没下载，前阵子因为一个事，开了三整天车，平均每天驾驶约9小时，每天使用其中的两APP，一个主导航（主看），一个副导航（偶尔瞟几眼），三天轮换着来，由此观察到三家一些区别，作个小比对，记录下。一、车道级导航此功能我一直没用过，觉得没必要，始终关闭着。
2014年6月11-12日，2014地理信息开发者大会(WGDC2014)在国家会议中心举行。腾讯地图开放平台相关负责人在大会上发表主题演讲，为与会者展示了腾讯地图开放平台业务进展、合作模式以及未来发展方向，引起业内广泛关注。
今天，笔者在腾讯地图官方微博上发现系列海报，海报中抨击了社会上的各种虚假宣传现象，如优惠甩卖、招生广告、祖传秘方等一个都没放过，并宣布7月9日“玩真的”，这些海报引起了网友的极大关注和跟帖评论，纷纷猜测腾讯地图究竟想干什么、要推出什么新产品还是有什么新战略要公布?
腾讯围绕“新生态、新体验、新营销、新人才”四大维度，发布了面向智慧出行领域的重磅举措。在车联网方面，腾讯AR导航正式亮相，采用行业领先的车道级精准识别和定位技术，让导航指引标识如“原生”一般精确、逼真地贴合在路上，带来更加直觉、浸入、无需思考的出行体验。
10月18日，腾讯地图V10.0版本正式上线，并公布全新的品牌slogan——“玩出我的世界”。据介绍，新版本中腾讯地图实现了底图的全面3D化，定位更直观、寻路更清楚，并且推出首张“探索图”，开启与图互动的创新玩法，让用户“换个视角看世界”。
根据中国互联网络信息中心（CNNIC）日前发布的《第34次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至今年6月，我国网民上网设备中，手机使用率达83.4%，手机已经成为网民上网的重要设备，越来越多的应用都是在手机上完成的，但随之而来的是大量的流量消耗。
SUV市场向来极具诱惑力，有的品牌用性价比杀出一条血路，有的品牌用技术认可巩固自身地位。那有没有一种可能，性价比与技术可以在同一款车上体现？江铃福特领睿或许就是你要的这个“可能”。用一辆小型SUV的价格就能买到一辆空间、配置、动力等高品质的合资中型SUV，这，就是领睿的本事。
