车型:金杯小海狮封闭式货车，小面，油车，买油车主要是因为油车相对电车要便宜，电车基本都要十万左右。初始投入低，如果买油车，几万元就可以买个面包车入行，如果买电车需要十万左右，这个比从事网约车的投入要低很多，当然收入也不如网约车多。
近日，货拉拉平台司机唐师傅向南都记者反映，他在苏州跑货运多年，名下有一辆带有尾板的中型货车。11月17日，货拉拉公司方面对此回应南都记者称，在苏州地区，尾板费用并不属于司机可以收取的额外费用，司机在加入平台时，上述内容有对司机进行过教育和讲解。
今天终于去货拉拉公司把押金给退了，其实退押金挺简单的，把资料一填工作人员就跟我说可以了，押金三个工作日内到我货拉拉帐号下的银行卡上。临走还交代我说下次帐号再激活就要押金一千，激活费300。说实话我既然退出来了就不会再去加入了，老话都说好马不吃回头草，何况我还是个人呢[呲牙]。
《晚点 LatePost》了解到，2022 年，货拉拉上半年和下半年均出现了不低于 20% 的单量同比下滑，9 月至今，货拉拉的日单量从今年初最高峰的 100 万单逐渐滑落至约 60 万单。这家公司最近一年减少了 6000 名员工，占到 2021 年峰值 16000 名员工的三分之一。
老于今年四十四。四十四岁的人，在潍坊开货拉拉。老于名叫于桂海，练过体育，装过污水设备，当过电工。后来开了家饺子馆，饺子馆黄了。三年前听人说拉货挣钱，就买了辆电动车。车七万多，充一次电能跑一百五十公里。老于说，干这行只有两件事：充电和去充电的路上。
