4月8日，在南通如东洋口港阳光岛，随着一根根长数十米的钢管桩陆续扎入海中，江苏LNG项目三期配套码头工程海上桩基施工正式拉开序幕。项目全面建成后，可年周转液化天然气650万吨，成为国内首个单泊位服务两座接收站的码头，将为国家天然气基础设施互联互通提供新的实践样本。
来源：【铁人先锋】2024年12月，西气东输工程迎来投产运营20周年，主力气源地——塔里木油田克拉2气田“气场”全开，滚滚气流一路奔腾向东。今年1月，除夕将近，中国石油集团智能运营中心大厅依旧灯火通明。
蛇年第一个工作日，从俄罗斯摩尔曼斯克港驶来的载运7.33万吨液化天然气的中国香港籍船舶“天权星”（LNG MEGREZ）轮，16时安全靠泊洋口港中石油江苏LNG接收站码头，该轮也成为蛇年第一条靠泊洋口港的LNG船舶。
7月5日，在南通海事部门的精心保障下，世界最大型LNG（液化天然气）运输船“阿米拉”（AAMIRA）轮安全靠泊南通洋口港中石油江苏LNG接收站码头，这也成为第700艘靠泊洋口港的LNG船舶。该轮船长345.3米，船宽53.8米，投影面积相当于2.6个足球场，此次载运11.
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视国有资产监管工作，习近平总书记发表一系列重要讲话、作出一系列重要指示批示，有力推动国有资产监管理论创新、实践创新、制度创新，逐步探索形成了具有中国特色的国有资产监管体制。
来源：人民网-图片频道 2024年7月5日，来自卡塔尔的Q—Max型LNG船舶“阿米拉”轮顺利靠泊江苏如东洋口港LNG码头，这是该船第29次运输进口LNG到中石油江苏LNG接收站。至此，江苏LNG接收站接卸LNG船达700艘次。
当日，来自卡塔尔的LNG船舶“阿米拉”顺利靠泊江苏如东洋口港LNG码头，至此，中石油江苏LNG接收站接卸LNG船达700艘次。据悉，自2011年正式投运至今，江苏LNG接收站累计接卸LNG总量突破5800万吨，外输天然气总量逾800亿立方米。
9月，南通市政府印发《关于深入推进海洋经济高质量发展的若干措施》，在这张系统谋划全域向海的发展蓝图中，一个地名被频频提及——“洋口港”。在南通建设海洋强市“一盘棋”中，如东洋口港何以成为“关键棋子”？记者近日登岛瞰港，一探究竟。
10月初天气转凉，而在如东洋口港阳光岛国信液化天然气接收站项目施工现场，却是一派热火朝天景象，工程车辆往返穿梭，施工设备轰鸣运转。眼下，码头工程已在做水上打桩准备，接收站管道开始焊接，储罐主体工程已施工完成，各类工人忙而有序推进工程进度。
现代快报讯（通讯员 严晨 吴瑕 记者 季雨）7月16日12点，在如东边检站民警的监护下，装载约7.3万吨液化天然气的巴拿马籍“北气”轮顺利完成卸载作业，驶离中石油江苏LNG专用码头。这是入伏以来，该码头靠泊的首艘LNG船舶，标志着该口岸迎峰度夏天然气供应保障工作正式拉开序幕。
岁至小寒，一年中最寒冷的时段正式到来，华东地区度冬保供进入关键期。“如东今冬电力供应量预计超40亿千瓦时；能源岛单日最大气化外输量可达3900万立方米；丰储、鹭核、晨能三大储能电站受省电网调度，每天可提供近200万千瓦时错峰电量。”如东县发改委总工程师周华介绍。
5月10日，塞浦路斯籍“阿尼瓦”轮卸下6.5万余吨液化天然气后，缓缓驶离如东LNG码头。自2011年5月LNG接收站投产以来，如东口岸边检机关已保障来自俄罗斯、秘鲁、卡塔尔等26个国家和地区的689艘LNG船舶入出境高效通关。
