歼35是我国自主研制的下一代舰载战斗机，根据香港《文汇报》公布的参数，其最大起飞重量为35吨。根据2021年中航工业公布的数据，歼15的最大起飞重量已经达到32.5吨，这个指标应该是滑跃起飞时的最大起飞重量。
中国为了研发涡扇发动机，苦苦坚守多年，从1965年的涡-5到如今的涡-19，走了足足58年！在我国传来涡扇19研发成功的喜讯时，印度也不甘落后，扬言自己动动嘴皮子就轻轻松松获得了先进第四代涡扇，不费吹灰之力。印度获得第四代涡扇发动机究竟是怎么一回事？
不得不说，今年的珠海航展绝对是历届亮点最多的一次了，如先后3架歼-35A隐身战斗机、歼-15T/D舰载机、红旗-19反导系统、“虎鲸”号三体无人快艇、车载无人狼群、彩虹-7/9和“九天”重型无人机等新型装备的首次亮相让人看的是目瞪口呆、眼花缭乱，也让本届珠海航展成为了我军“秀肌肉”的平台。
这两天，在巴基斯坦宣布要从中国引进FC-31战斗机之后，又传来与涡扇-19有关的喜讯。巴基斯坦媒体声称，计划从中国引进的歼31将安装涡扇19，其最大推力可达12吨，这要比现在装备的涡扇-13E高出了3吨。
随着中国的歼-15战斗机开始全面换用国产发动机。此前，歼10B/C、歼11B/BS和歼16等战斗机已经完成了涡扇10B的更换，而歼20“威龙”隐身战斗机已经换装国产的涡扇10C发动机，已经公开亮相的第五代隐身舰载机歼35则采用了涡扇21发动机。
珠海航展要不是歼-35A的惊艳亮相，风头差一点让俄罗斯的苏-57给抢走了，当然歼-35A的出场不是为了抢谁的风头，而是要告诉外界，中国的歼-35A整体性能会超过美国的F-35，否则就不会在FC-31也就是“鹘鹰”首飞12年之后才获得“准生证”。
近日四川省人民政府新闻办公室发布了第22届“四川青年五四奖章集体”的拟表彰名单，第一个就是中国航发涡轮院涡扇发动机研制团队的合影。眼尖的网友注意到，在这个合影中，有一台菊花锯齿状的发动机若隐若现，估计有军迷会猛一拍大腿，这涡扇-19是成了！
