我们上一次在国产市场见到克莱斯勒已经是12年前的北京克莱斯科铂锐，从那之后，曾经的美国大厂就已经退出了国产乘用车市场。而在2014年，克莱斯勒正式更名FCA美国，这个经典的汽车品牌一点点被挪进了汽车历史博物馆之中。
正是这根正苗红的2019款大捷龙PHEV目前以停产在售的身份在Jeep 4S店停着在，坚挺着49.69万的售价，只愿给到两万左右的终端优惠，接下来我们一起看看它产品如何，还要在Jeep 4S店再过第几个生日?
汽车之家发表于：2015/12/18 21:50大捷龙升级混动00导语 日前，我们从海外媒体获得了克莱斯勒新一代Town and Country(国内称大捷龙)的更多信息，其中新车的内部设计将得到进一步的改进，并有望搭载一套四驱系统及插电混动系统。
补一次更新，最近闲来逛了逛各个4S店里面的MPV，总觉得少了点什么，想想是六缸MPV的缺失。论销量而言，美系MPV在改开初期到千禧年的时候是毋庸置疑的霸主地位，塞纳等车型的进口量和美系同级别车型相比只能说是小巫见大巫了。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2024洛杉矶车展上，克莱斯勒大捷龙FAV版正式亮相。该车是基于2025款大捷龙打造的特别版车型，主要增加车顶行李箱等车载附件，动力可选3.6升发动机和3.
但如果一家人想有更多的休闲活动，行李空间的大小也直接决定了长途旅行时是不是所有人都能带足行李。而因为美国人工费用较贵，购买家具、自行车等大件时往往也需要自己拉回家，MPV的行李空间如果扩展能力较强，也可以方便很多。
众所周知，近两年MPV车型受到了越来越多的关注，庞大的市场需求量迫使越来越的汽车品牌都加入到国内MPV市场的竞争中来，说到这里，相信很多人都会想到赛那和埃尔法，作为MPV界的“天花板”，丰田这两款MPV的实力是毋庸置疑的，特别是埃尔法，被称为是加价神车，能够与之媲美的MPV可以说屈指可数，但是今天咱们要说的这款美系MPV就厉害了，有着媲美埃尔法一般的空间和座舱，并且还配有6缸动力，实力上的表现毋庸置疑，它就是克莱斯勒大捷龙。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体曝光了一份克莱斯勒品牌新车计划，这份新车计划包括三款车型，分别为大捷龙电动版、全新SUV和克莱斯勒300C继任车型。外媒表示，新车计划中提到的车型最快要到2026年底发布。
[汽车之家 海外谍照] 近日，海外媒体曝光了一组克莱斯勒全新Town and Country（国内称之为大捷龙）的新谍照，新车将采用最新设计语言，与全新克莱斯勒200在很多细节上比较相似。据悉，该车将会在2016年1月举行的北美车展上正式亮相。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，新款克莱斯勒大捷龙计划在2025年发布。该车将是本代大捷龙的第二次中期改款车型，并非换代产品。此前，大捷龙曾通过进口渠道引入国内市场，2017款车型指导价为49.69万元，目前大捷龙在国内已停售。
在本周的走访中，封面新闻记者了解到，多款豪华车均给出了大幅优惠，其中奥迪A8L、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、大众途锐四款车型的优惠幅度，均达到或超过了9万元。车型:A8 2021款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型。
