汽车之家二手车 二手车实拍】 今天的题目是一句歌词,也正印证了今天为大家带来的这一款车从当初新车销售遇冷,到现在二手车一车难求的情况。这款车就是生不逢时的马自达6 Wagon,如果它晚生十年,肯定不会是当初的光景。
翻阅马自达6的车型介绍,发现这一代老马6从2004款到2015款经历了9次改款,整整卖了12年之久。无可否认,老马6奠定了马自达在中国的基础,也让国人真正了解到马自达的造车理念,没有老马6的成功,马自达后来的路相信会更加难走。
作为马自达家族最具影响力的车型,马自达6的表现得到了广大国内用户的支持和认可,曾经也算是一款大红大紫的车型,有着“东瀛宝马”的称号,但这一切都已经成为了过去式,而后来代替马自达6的阿特兹并没有延续之前马自达6的势头,而是在竞争激烈的大潮流中“迷失自我”,如今则是走到了停产的边缘,发展前景不容乐观,而今天咱们要说的是基于马自达6平台衍生而来的一款车型——马自达6旅行版,目前,新款马自达6旅行版已经在海外发布,预计将会在2022上市。
由于国人的买车目的和生活习惯,对于旅行车似乎有一种成见,总觉得车大无用。但旅行车是我的最爱,马自达6瓦罐Wagon更是我一生所爱。我选Wagon在于其既有轿车灵活的个头与动力,又有MPV宽大的行李箱空间。有高翘的腰身,闷骚的内涵。
日前,我们从海外媒体得知,全新一代马自达6 Wagon(旅行版)车型正式曝光。此次,新车除了采用全新的设计风格,还将应用全新的后轮驱动平台,而搭载的将会是直列六缸发动机+48伏轻混动力系统,十分令人期待。另外,有消息称,新车有望于今年年底亮相。
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 旅行车在国内市场并不主流,属于小众车中的小众产品,不过在海外市场却截然相反。相比三厢轿车更受欢迎的市场局面,也让车企更加乐于推出旅行车产品,这其中不乏很多让国内车主“眼红”的车型,就像马自达最近在澳大利亚市场发布的新款马自达6旅行版。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体曝光了全新马自达6旅行版的假想图(非官方)。结合此前消息显示,全新马自达6将采用后驱平台打造,并有望于2025年发布,动力或提供3.3T直列六缸发动机(匹配48伏轻混系统)以及2.5升插混动力。
【新车迷】都说日系B级车有三强,分别是丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁,小编想说,应该是四强,还有马自达6这款中型轿车,其操控性比前面三款要强得多,动力性能及外观颜值也一点不弱,甚至要比上述三款更好,当然销量远不如它们,所以被大家排在日系三强之外,论实力其实一点也不输它们,大家觉得