汽车之家二手车 二手车实拍】 今天的题目是一句歌词，也正印证了今天为大家带来的这一款车从当初新车销售遇冷，到现在二手车一车难求的情况。这款车就是生不逢时的马自达6 Wagon，如果它晚生十年，肯定不会是当初的光景。
翻阅马自达6的车型介绍，发现这一代老马6从2004款到2015款经历了9次改款，整整卖了12年之久。无可否认，老马6奠定了马自达在中国的基础，也让国人真正了解到马自达的造车理念，没有老马6的成功，马自达后来的路相信会更加难走。
作为马自达家族最具影响力的车型，马自达6的表现得到了广大国内用户的支持和认可，曾经也算是一款大红大紫的车型，有着“东瀛宝马”的称号，但这一切都已经成为了过去式，而后来代替马自达6的阿特兹并没有延续之前马自达6的势头，而是在竞争激烈的大潮流中“迷失自我”，如今则是走到了停产的边缘，发展前景不容乐观，而今天咱们要说的是基于马自达6平台衍生而来的一款车型——马自达6旅行版，目前，新款马自达6旅行版已经在海外发布，预计将会在2022上市。
由于国人的买车目的和生活习惯，对于旅行车似乎有一种成见，总觉得车大无用。但旅行车是我的最爱，马自达6瓦罐Wagon更是我一生所爱。我选Wagon在于其既有轿车灵活的个头与动力，又有MPV宽大的行李箱空间。有高翘的腰身，闷骚的内涵。
日前，我们从海外媒体得知，全新一代马自达6 Wagon（旅行版）车型正式曝光。此次，新车除了采用全新的设计风格，还将应用全新的后轮驱动平台，而搭载的将会是直列六缸发动机+48伏轻混动力系统，十分令人期待。另外，有消息称，新车有望于今年年底亮相。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 旅行车在国内市场并不主流，属于小众车中的小众产品，不过在海外市场却截然相反。相比三厢轿车更受欢迎的市场局面，也让车企更加乐于推出旅行车产品，这其中不乏很多让国内车主“眼红”的车型，就像马自达最近在澳大利亚市场发布的新款马自达6旅行版。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体曝光了全新马自达6旅行版的假想图（非官方）。结合此前消息显示，全新马自达6将采用后驱平台打造，并有望于2025年发布，动力或提供3.3T直列六缸发动机（匹配48伏轻混系统）以及2.5升插混动力。
【新车迷】都说日系B级车有三强，分别是丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁，小编想说，应该是四强，还有马自达6这款中型轿车，其操控性比前面三款要强得多，动力性能及外观颜值也一点不弱，甚至要比上述三款更好，当然销量远不如它们，所以被大家排在日系三强之外，论实力其实一点也不输它们，大家觉得
