记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，10月11日起，经过提质改造工程，贵广高铁最高时速按300公里运营，同步加密列车开行频次，推出公交化产品、新型票制等新服务，实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，贵广铁路提质改造工程已全面开工。该铁路已于2014 年12月建成通车，此次开工的是提质改造工程，即贵广铁路龙里北至肇庆东段维持既有线路平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变，提速至300 公里/ 小时，其中尖山营特大桥段提速至 250 公里 / 小时;
记者从国铁集团获悉，1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
中新网贵州新闻12月26日电 题：贵广高铁开通十年 走出大山天地宽作者 瞿宏伦 许毅 陶然“贵阳至广州的高铁从家门口开过时，我们村里很多人邀约爬上山头‘看动车’。”26日，受邀参加贵广高铁开通十周年庆祝活动的“90后”水族姑娘石鸿思对十年前贵广高铁开通时的印象记忆犹新。
2014年12月，贵州第一条高速铁路贵广高铁全线开通运营，标志着贵州正式迈入了高铁时代。岁月流逝，时代奔腾，贵广高铁宛如一条巨龙贯穿南北，沿线居民自此搭上高速发展的列车，开启融湾新征程。贵广高铁漫画 王嘉欣 绘贵广高铁助力沿线地区经济发展。
“旅客朋友们，您乘坐的D8262次列车已经开始检票，请您带好行李物品检票上车……”每天清晨，恭城站被一声温馨的播报语音唤醒。曾经做梦都在想恭城能通铁路的退休老教师莫吉祥，如今看到了动车从他家门口呼啸而过。
2014年12月26日，这是一个不平凡的日子，跨越黔桂粤三省区的贵阳至广州高速铁路正式通车，这是贵州的第一条高速铁路，标志着贵州彻底迈入高铁时代。贵广高铁以时间为尺，以匠心为度，十年磨一剑，在南来北往旅客的喝彩声中，淬炼成无惧人民检验的国之重器，让黔粤两地携手共绘新时代壮美画卷。
