看似其貌不扬的钢卷，却有令人毛骨悚然的杀伤力，为何一件普通工业产品会暗藏“杀机”呢?当你在公路上看见一辆平板大卡车，整车空空荡荡却只拉了一段钢卷时，千万不要因为好奇而故意靠近观察，唯一要做的便是赶快远离。
现代快报讯（记者 高达）近日，在苏州绕城高速上发生惊险一幕，一个重达5吨的钢卷从一辆重型半挂货车上掉落，钢卷落地后连续翻滚，最终横在车道中间，情况十分危急。面对险情，绕城公司通过多方协作快速化险为夷，整个过程并未造成二次事故。
近日，第一卷100千克级超高强钢板卷从宝钢股份冷轧厂单机架轧机上缓缓下线，标志着宝钢新建的国内首台单机架可逆式冷轧机热负荷试车成功。近年来，下游汽车用户使用高强、减薄钢板呈现出快速发展的态势。今年，80千克级以上的超高强汽车板需求旺盛，预计未来市场需求或将翻番。
钱江晚报·小时新闻通讯员 陈钢12月15日，一辆满载着钢卷的大货车行驶到上三高速三门方向285K时，车上的3个钢卷掉落在第一、二车道上，每个钢卷重达1吨。绍兴管理中心运行管理分中心多方联动，快速高效处置，避免二次事故的发生。
上午10时16分许，大河报记者在现现场看到，这辆红色大货车硬生生被车上的两卷钢卷压折了“腰”，中间车厢完全着地，后面几个轮子直接翘起，据司机介绍，这两卷钢卷每卷约20吨重，可能是行驶途中钢卷突然滚动，正好滚到了中间部位，才导致车厢从中间硬生生断裂，所幸当时周边没有其它车辆，加上采取紧急刹车后迅速停在了安全地带，才没有造成严重后果。
热卷板这一卷不分割的话是25—29吨，1500的宽度，就算是火车车厢每节也只能运两卷钢卷，因此普通货车在运输途中较容易发生意外，还会出现车轴部位被压断的情况，甚至在行驶途中万一发生碰撞导致钢管脱落还会牵连其他车辆以及行人，这万一出了意外可不是闹着玩的，因此才说“穷死不拉管，饿死不卷。
