雅马哈R6就像是专为赛道而生，全身充满运动气息，最为核心的地方是动力系统，该车配一款实际排量为599cc的四缸水冷电喷引擎，压缩比为13.1:1，最大功率87.1kw，折合马力近116.7匹，最大扭矩为61.7N.m，车子油箱容积高达17L，续航还是相当不错了。
●60周年版YAMAHA YZF-R1(左)及YZF-R6(右)。黑白方格配鲜黄底色的经典Speed Block图案，象徵著YAMAHA过去40年在赛道上获得的辉煌成就。这组线条简约的拉花初现于70年代初美国A.M.A.
2016年是雅马哈成立60周年，公司特别推出了周年纪念涂装的YZF-R6。如今，这款将近10年都未改款的中量级跑车终于要更新了！近日，日本摩托车杂志《Young Machine》曝出了2017款雅马哈R6，该车外观与R1极为相似，最早在年底发布！
引进MT系列街车以及MAX系列踏板之后，下一步应该要引进R系的跑车了，以8999美元进入国内的MT09售价129800来看，雅马哈R6正式进入国内的售价应该在18万左右，毕竟川崎ZX-6R ABS的官方售价都到了19万。
相信喜欢摩托车的朋友们都无法抵御大排量跑车的诱惑。原因无外乎两个：气势磅礴，动力无限。但它们都是稍有不慎便会反咬一口的猛兽。相对公升级跑车而言，600CC的中排量级别跑车是很温柔的。而今天本文的主角，就是十年如一日地主宰着中量级跑车世界R6。
R7配备749cc排量的20气门直列四缸发动机，基本型号可产生106 hp的功率，以及72N⋅m的扭矩，另外还配备了Öhlins悬架组件，钛阀门，钛连杆，缩短的Deltabox II框架，车重仅有189千克。
