中新经纬3月11日电 (龚宸芫)“人形机器人应用场景是汽车公司的巨大机遇。在可应用场景里，车企每年投入10亿到20亿元就可布局人形机器人(项目)。”在今年的全国两会上，全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受中新经纬等媒体采访时表示。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏在《晏会厅》栏目中回应了此前专家说蔚小理三年内团灭的言论。何小鹏表示，企业做的越大，越不会考虑逻辑，如何在洞见的趋势里完成不可能的任务，这就是创业的乐趣。他还表示，从逻辑上认同专家的观点，但从创业的角度来看是另一种判断。
4月15日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上表示，如果说过去的10年，小鹏是“智能+电动+汽车”的融合，那么在新的10年，小鹏将从智能走向AI、从汽车走向AI，将是“AI+电动+具身”的融合。
南方财经全媒体记者庞成 实习生孔淑婧 庄颖桐 广州报道眼下，中国新能源汽车“出海”已不是新鲜话题。中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至10月期间，我国新能源汽车出口量达到105.8万辆，同比增长6.3%。其中，纯电动汽车出口83.6万辆，同比下降9.
2025 全国两会期间，围绕网友热议的“新能源汽车车门不好开”问题，全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏接受新华社采访时表示，正在做更好开的车门把手。何小鹏解释称：“这样的车门它能够有更好的风阻，并且整个车的造型会更科技，我们正在做更好开的车门把手。
5月15日上午，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文宣布，小鹏P7将迎来大改款，“这不是一款概念车，我们做的只是把它从未来带到现在”。随后，何小鹏又发文公开了新款小鹏P7外观图，他称，全新的小鹏P7历经上千版设计方案，“可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目”。
近日，“小鹏汽车私下与欧盟谈判”传言引发关注，10月17日小鹏汽车辟谣，相关传言不实。该事件中，部分自媒体发文称，“懂车帝原创发布的相关内容恶意剪辑何小鹏采访”。对此懂车帝辟谣表示，相关言论捏造事实，严重损害公司名誉和形象，将通过法律手段，坚决打击造谣行为。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时透露了自己对汽车设计的一些看法和想法。何小鹏称，自己比较坚定反对车里有很多个屏幕。他认为屏幕多的基础是车里有很多人，但一台车里多少时间有多少个人需要乘上一个比例系数，每个人用不同的屏幕，这在投入产出比上没有太大的价值。
国产品牌想不到变得如此霸气，硬钢国际大牌特斯拉。上周末去逛万达广场，里面有比亚迪汉和小鹏汽车的展厅，这两款车的外观颜值真是太漂亮，就是不知道他们的续航能力和用户体验能不能与国际大牌PK。年初时上海引进特斯拉建厂，一方面是促进就业。
何小鹏也期待公司能够继续折腾、创新，比如让员工换到不同的岗位，从事不同的工作，这会让员工获得更多的机会，从而能够在公司长时间干下去。何小鹏不喜欢“内卷”这个词。在此前，35岁曾是很多互联网公司员工难以逾越的坎，辞退35岁以上员工的新闻也频频引发热议。
