山东一货拉拉司机拒绝运送遗体后遭投诉威胁，最近引发热议。有人提出异议，货拉拉用户提出无理要求后反投诉威胁司机，司机为证清白需向平台申诉这一行为不合理。8月6日，货拉拉司机晓成（化名）向九派新闻表示，他时常因不合理投诉导致扣分。
封面新闻记者 杨博近日，有货车司机反映称，运满满、货拉拉平台以小车价格派大车货物，司机接单后发现货物超载拒绝运送，会遭到平台扣行为分，分数低会影响接单。针对该情况，6月13日，记者使用平台进行下单测试，并采访了业内人士、司机，以及相关平台。
可能有人分不清他们的区别，直白的说，他们喜欢在他们平台赚钱的司机，不喜欢利用他们平台联系乘客，私下交易绕过平台赚钱的司机。司机赚钱不带平台，平台像蚂蚁在身上爬，利用大数据锁定线下交易司机，马上逮捕处罚。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 崔杨慧欣 孙玮为做好国庆假期交通运输执法保障和安全生产工作，统筹保障好人民群众安全便捷出行和交通物流畅通高效，青岛市交通运输综合行政执法支队紧盯交通枢纽、前海一线景区景点等重点区域，开展交通运输市场秩序整治行动，全力营造良好的出行环境。
近日，货拉拉司机杨师傅向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应，货拉拉平台频繁扣其“行为分”导致账号降权严重影响接单，目前没有了经济来源。现在每天靠着几十块钱的收入维持着每月2450元的车贷。本想靠着这辆车在货拉拉上能够赚点钱，但目前面临着接不订单的困境。
央广网北京6月12日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
