山东一货拉拉司机拒绝运送遗体后遭投诉威胁,最近引发热议。有人提出异议,货拉拉用户提出无理要求后反投诉威胁司机,司机为证清白需向平台申诉这一行为不合理。8月6日,货拉拉司机晓成(化名)向九派新闻表示,他时常因不合理投诉导致扣分。
封面新闻记者 杨博近日,有货车司机反映称,运满满、货拉拉平台以小车价格派大车货物,司机接单后发现货物超载拒绝运送,会遭到平台扣行为分,分数低会影响接单。针对该情况,6月13日,记者使用平台进行下单测试,并采访了业内人士、司机,以及相关平台。
可能有人分不清他们的区别,直白的说,他们喜欢在他们平台赚钱的司机,不喜欢利用他们平台联系乘客,私下交易绕过平台赚钱的司机。司机赚钱不带平台,平台像蚂蚁在身上爬,利用大数据锁定线下交易司机,马上逮捕处罚。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 崔杨慧欣 孙玮为做好国庆假期交通运输执法保障和安全生产工作,统筹保障好人民群众安全便捷出行和交通物流畅通高效,青岛市交通运输综合行政执法支队紧盯交通枢纽、前海一线景区景点等重点区域,开展交通运输市场秩序整治行动,全力营造良好的出行环境。
近日,货拉拉司机杨师傅向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应,货拉拉平台频繁扣其“行为分”导致账号降权严重影响接单,目前没有了经济来源。现在每天靠着几十块钱的收入维持着每月2450元的车贷。本想靠着这辆车在货拉拉上能够赚点钱,但目前面临着接不订单的困境。
央广网北京6月12日消息(总台中国之声记者任梦岩)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日,有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映,在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,可能会被平台扣
近日,多地货车司机在社交平台发布视频,对货拉拉现行订单规则表达不满,并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示,此次他们停运的原因是平台计费标准变更,导致运输从业者的收入大打折扣。