感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。 最近总有很多粉丝都说了这样的一个问题，我的电动车电瓶不耐用怎么办？续航只能跑很近就需要充电了，那针对于这种电动车电池不耐用，师傅有什么好方法解决这种问题吗？
电动车是现在生活中必不可少的一种交通工具，但是有利就有弊，现在的家庭中很多都是2-3台电动车，很多人由于工作原因长时间不骑行，回到家里后，发现电动车长时间不用电池放坏了！打开钥匙后不能骑行，用原车充电器进行充电，充电器却一直是绿灯不能正常充电，那这种情况如何正确修好呢？
近年来，我国新能源汽车发展进入快车道。据央视财经，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆。一边是高速发展的市场，一边是专业维修人员偏少的现实。同样据央视财经，目前全国新能源汽车维修企业不到2万家，从事维修的技能人员不足10万人。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如“更换车辆后排空调控制面板小屏幕，3万元。”“更换电池，20万元。”⋯⋯随着新能源汽车保有量的提高，这样的“高价”新能源维修新闻已屡见不鲜。“电动车的维保是两个极端的，保养侧的售后要求低、价格低，而维修侧的零部件专业水准高、售价高。
潮新闻客户端 执笔 屠晨昕图源：北京交通广播换后排空调控制面板小屏幕，3万元没了；叶子板被剐蹭，更换花了近2万；换个激光雷达1.9万、换个尾灯1.8万……这车，修还是不修？在新能源汽车大行其道的同时，“买车一时爽，修车愁断肠”的热梗也在坊间流传。
电动车是不少市民的代步工具，方便快捷，性价比高。然而，电动车用久了有些小问题也是常事，如果在家附近有一家值得信赖的维修店就方便多了。在丽中路有一家电动车维修店，老板开店已经十多年了，与周围的居民“混”得很熟，也有了很多回头客。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】2023年开年，特斯拉率先在中国市场宣布降价，将包括小鹏、飞凡、理想在内的众多中国电动汽车品牌卷入“价格战”之中。目前，电动汽车价格战正酣。然而，面对价格不断下探的新能源汽车，消费者却仍然有些犹豫。
