这是中国空军采购的第一批俄制苏27SK“侧卫”战机，也是中国空军第一支三代机机队的核心组成力量。在我军引进“侧卫”以前，我国空军基本装备的都是技术水平已经落后的国产战机，已经无法适应中国周边日渐紧张的海空斗争新态势。
不难发现，即便是在多年后的今天，苏27依旧是宝刀未老，在世界战斗机中仍旧是佼佼者。这也证明了当初中国坚持购买苏27的决定是对的，但在这之前，针对我们买的那批苏27，可谓是流言蜚语四起，甚至还有说它的寿命仅仅只有2000小时…
前几天，听两位军事大佬聊了苏-27来华30年，感慨很多。开发了近十年却得到这样的结果，为了达到新指标以及解决试飞中不稳定性，在西蒙诺夫总设计师的主持下对苏-27几乎重新设计，后来证明这种高风险的赌注是正确的，苏联人得到一架值得骄傲的飞机。
除了俄罗斯的苏27家族之外，发展最好的恐怕就是我国的国产苏27系列，除了最早购买的苏27苏30以外，还自行研制的歼11歼15以及歼16。但是很多网友不知道，其实台湾地区也曾经打算购买苏27战斗机，而且想购买多达100架。
上世纪90年代，国防压力骤增，同时航空工业发展也进入了瓶颈期，我国耗资26亿美金引进了苏-27来提高我国空军实力，而苏-27也带领我国空军和航空工业走入四代机的时代。不过我国在引进和仿制苏-27的同时，还引进了另一款先进战机苏-30。
上个世纪80年代末，我们曾寄予希望的“和平典范”改造歼-8Ⅱ计划流产。这时我国面临着极其尴尬的境地，领空上飞翔的仍是歼-7、歼-8，数量最多是歼-6。尤其是1990年发生的海湾战争，当看到实力不弱的伊拉克空军在美军打击下灰飞烟灭时，无比错愕。
今天，2023年度空军航空开放日/长春航空展的预演活动正式开始，看多了歼-20、歼-10CY、歼-16等机型为我们上演精彩的天空之舞之余，大伊万觉得，咱们还是看看苏-27UBK吧家人们。那么，苏-27UBK这款30年的老型号，究竟是怎样飞到中国来的，在中国空军中又走过了怎样的历程呢?
当年，苏27战斗机进入空军服役，大大增强了中国空军的实战能力，成为中国为数不多可以正面对抗西方国家的有效武器，在上世纪很长一段时间 ，空军使用的是歼7和歼8系列战斗机，这些战斗机都显得很落后，苏27的出现打破了空军的困境，从第一架苏27战斗机，到空中炸弹卡车歼16横空出世，中国究竟是如何吃透苏联尖端航空技术的?
临近年关，中国空军又开启了一年一度的《怀旧服》。只不过相比往年把诸如歼-7B、歼-8F摆出来给军迷们怀旧的操作，今年中国空军的操作良心许多。1月11日，央广军事刊发了东部战区空军某部组织飞行训练的新闻照片，出现在图片中的，总算换成了苏-27系列战机、拿四代机出来做宣传了。
