当日，由中铁十四局集团承建的石衡沧港城际铁路跨京沪铁路转体桥转体完成。该桥位于河北省沧州市沧县姚官屯镇，是全线重点控制性工程。石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，西起石家庄，东至渤海新区，设计速度250公里每小时。
中国青年报客户端讯（谢永彬 贾友文 卢泽宇 中青报·中青网记者 宋宝颖）10月11日，由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥全长3405.
国际在线消息：10月11日1时23分，经过50分钟的持续转体，石衡沧港城际铁路全线首座跨高速铁路连续梁、同时也是全线最长的单线连续梁，跨京九铁路右线特大桥上跨石济客专连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。
今天（10月11日），由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，实现空中精准对接。这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥全长3405.
来源：河北日报 原标题：石衡沧港城际铁路全线跨高铁最长单线连续梁转体成功10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。 中国铁路北京局集团有限公司供图10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。
3月11日19时30分，石衡沧港城际铁路跨京九铁路连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。石衡沧港城际铁路起自河北省石家庄市，向东经衡水市、沧州市至黄骅港，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，衡水至黄骅港段为长223.
来源：河北日报 从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“中国铁路北京局”）获悉，3月11日19时30分，经过70分钟的持续转体，石衡沧港城际铁路跨京九铁路连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。石衡沧港城际铁路起自石家庄市，向东经衡水市、沧州市至黄骅港。
在G228滨海公路沧州段施工现场，工人们正在进行路基挖方填方、钢筋绑扎施工，身旁运载车、挖掘机、推土机等机械车辆往来穿梭……“按照工程计划，年底前将完成除特大桥及上跨铁路转体施工部位的全段主体工程。我们正全力以赴，确保工程进度。”施工单位负责人告诉记者。
金秋十月，秋高气爽中国中铁一批重点工程建设有序推进建设者们以时不我待、分秒必争的精神全速冲刺施工“黄金期”北沿江高铁首座转体连续梁完成转体10月18日，由中铁上海局承建的上海至南京至合肥高铁（简称“北沿江高铁”）启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁完成转体，标志着启东特大桥往崇明方向架
