菏泽交通新动脉：郓鄄高速冲刺“最后一公里”2025年3月，随着春日的暖阳洒向鲁西南大地，菏泽市重点交通工程——郓鄄高速建设进入最后冲刺阶段。这条全长73.88公里的高速公路，是山东省“十四五”交通规划的重要一笔，也是菏泽市“内联外通”战略的核心项目。
菏泽报业全媒体记者 胡云华 通讯员 康东生11月19日，郓鄄高速郓城段开始摊铺沥青，进入路面施工的关键阶段。在施工现场，大型沥青摊铺机、压路机等机械设备轰鸣，施工人员配合机械紧张有序作业，滚烫的沥青混合料被均匀地摊铺在道路基层上。
青鄄高速公路郓城至鄄城段，即郓鄄高速公路全长约73.88公里，双向四车道，时速120公里，目前路基累计完成接近90%，路面完成超过35%，预计2025年6月建成通车。多版本地图都可以查看线路走向了本文就不再一一详述，也算是为青鄄高速公路即将结尾画一个字符吧！
根据公示，项目涉及济宁市梁山县、菏泽市郓城县、鄄城县，起自梁山县信楼乡北侧，设置枢纽互通与济广高速连接，向西在梁山县城南侧设置梁山南互通与东风路相接，在郓城县杨庄集镇东北侧设置郓城东互通与G220交叉，继续向西在程屯镇南穿越郓城煤矿范围，设置郓城北互通与S242交叉，之后下穿雄商高铁与京九铁路至侯咽集镇东，与拟建德单高速相接，设置枢纽互通，路线在侯咽集镇南折向西南，在玉皇庙镇西北设置郓城西互通与X068交叉，继续向西南在孙膑旅游城北设置孙膑服务区，之后设置箕山互通与旅游城连接线相接，再经箕山镇北、大埝镇南，在鄄城县城北分别设置互通与德上高速、G240交叉，在鄄城县城西北设置鄄城西互通与X088黄马路相接，后路线向西至项目终点殷庄北侧，止于拟建黄河大桥桥头。
其中，仅2020年一年就完成投资2356亿元，比2015年增长163%。“十三五”期间，山东省共完成交通固定资产投资8147亿元，到2020年底，全省高速铁路运营里程达到2110公里，从全国第13位跃居第3位;
大众网记者 周琛 菏泽报道3月7日，菏泽市人民政府新闻办主持召开《2025年重点工程计划》解读新闻发布会，市交通运输局相关负责人就重点交通项目建设等问题答记者问。据悉，菏泽市共有20个交通重点项目，全年计划完成投资183.3亿元。
12月28日，由山东高速集团投资、建设、经营、管理的鄄城至菏泽高速公路建成通车。据山东高速集团有关负责人介绍，鄄城至菏泽高速公路全长44.646公里，双向四车道，设计行车时速120公里/小时，投资总额25.87亿元。
近日，省交通运输厅副厅长司家军来我市调研交通运输行政执法工作，并要求，对于德商高速公路鄄城至菏泽段建设工程，各级各单位要加大工作力度，全力加快在建工程进度，确保年底前竣工通车。详情内容如下：德商高速公路鄄城至菏泽段是个神马情况？
编者按:近年来，菏泽全力推进以重大交通设施为核心的“城市功能”突破，“十四五”时期，菏泽将以建设综合交通通道、网络、枢纽和城市交通为重点，统筹对外交通、城乡交通协调发展，打造布局合理、功能协调、便捷高效、绿色生态、安全舒适、智慧现代的综合交通体系，加快建设“本地人留恋、外地人向往”的鲁苏豫皖四省交界区域性中心城市，为突破菏泽、鲁西崛起提供强力支撑。
当前，京杭运河特大桥正在火热建设中。两座高90多米的“A”型主塔分立京杭运河两岸，形成隔岸相望之势。作为邹城至济宁公路项目（济邹高速）的控制性工程，京杭运河特大桥全长5.667公里，主桥长466米，为双塔双索面斜拉桥。顺着斜拉索延伸的方向望去，一条“长龙”初现雏形。
齐鲁网·闪电新闻6月19日讯 6月19日，菏泽市政府新闻办召开菏泽市新一轮“突破菏泽”三年行动计划实施情况新闻发布会，全面介绍新一轮“突破菏泽”工作的措施和成效。菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合服务中心副主任冯友平围绕菏泽市交通基础设施建设方面作介绍，并回答记者提问。
9月26日，记者从济宁市政府新闻发布会上获悉，市交通运输局抢抓交通强国山东示范区建设和内河航运上升为省级战略的机遇，坚持高点定位、超前谋划、高标推进，雄商高铁、邹济高速、济商高速、微山三线船闸等一批标杆性大项目高效实施，加速“公铁水空”综合立体交通网成型。
大众网记者 刘进 王晓姝 菏泽报道2025年菏泽两会期间，大众网菏泽联合菏泽市人民政府开展“我给市长捎句话”问政活动，5天时间共征集网友问题500余条。菏泽市委副书记、市长李春英对网友留言十分重视，逐一查看，对反映的具体问题明确了责任部门、责任县区，安排进行整改解决。
