中新网陕西汉中12月11日电 (记者 阮煜琳)“空警-500预警机也被称为‘空中帅府’，它主要实现快速感知、空中指挥、情报传递、察打引导等作用，相当于一个‘指挥所’。”中国航空工业集团陕飞(以下简称陕飞)副总工程师魏秦华日前对记者说。今年是陕飞创建55周年。
前言:90年代初期，中国空军在引进苏-27SK战斗机后，开始改变国土防空的作战思想，向攻势防御的作战思想转变，战术的改变也需要转变装备，进攻就需要脱离地面雷达网，使中国空军更加重视作为进攻型空军战斗力倍增器的预警机，预警机是各国空军的尖端技术，只有美国和俄罗斯才有生产，日本、英国和法国也只有采购，中国空军近年来所积极进行的空中预警机研制计划，经历了各种磨难，2006年还发生了著名的6.3空难事件，包括一流的工程师在内的40名人同时牺牲，机上除5名空军试飞员外，其余均为电子专家，这是中国空军最严重的空难:也是一次惨重科研专家损失，但是这没有拦住中国预警机的前进，4个月后试飞就再次启动。
中新社陕西汉中12月11日电 题：中国特种飞机究竟“特”在哪里？中新社记者 阮煜琳从运-8警戒机、运-8反潜巡逻机、运-9医疗救护机，到中国自主研制的第一款空中预警机空警-200，再到有“空中帅府”之称的空警-500，这些特种飞机究竟“特”在哪里？
中青报·中青网见习记者刘胤衡记者崔丽12月的陕西汉中，北风呼啸，山川苍茫，这里是中国航空工业集团陕飞所在地。一代代航空人，用青春与热血托举中国特种飞机翱翔蓝天。1964年，三线建设展开。1969年，在秦岭南麓的猫儿山下，我国迈出发展中型运输机的拓荒脚步。
