【环球时报综合报道】据日本Merkmal网站28日报道，有记者调查发现，东日本集团管理的高速对一般车辆每公里收费24.6日元（10日元约合0.48元人民币），高于法国（15.5日元）和西班牙（13.4日元）。与亚洲邻国的差价更是“触目惊心”：韩国为9.
【环球时报综合报道】据日本Merkmal网站28日报道，有记者调查发现，东日本集团管理的高速对一般车辆每公里收费24.6日元（10日元约合0.48元人民币），高于法国（15.5日元）和西班牙（13.4日元）。与亚洲邻国的差价更是“触目惊心”：韩国为9.
今天一早，一条交通运输部关于全国高速公路延长收费的新闻，在各大媒体报道后受到了极大关注。具体缘由是《收费公路管理条例》修订稿今征求意见，拟调整公路收费期限，回报周期长的高速公路经营期限可超30年，收费公路债务偿清后可实行养护管理收费。
我们经常听报道说，我国高速公路的收费机制是全世界最贵的，但事实真的是这样吗？让我们来看看一些典型国家的高速公路收费政策吧。中国：全球最贵根据国家审计署对高速公路的审计报告测算，国家正式批准的收费站有6000多个，平均30公里有一个收费站。
a欢迎收听《在线聊天下》，我是赵妍 交通运输部21日向社会公布《收费公路管理条例》修订稿，引起社会各界广泛讨论。围绕高速公路该不该收费以及如何收费、收多少费的争论一直存在。虽然国情有所不同，但国外在高速公路收费问题上的做法或许能给我们提供一些借鉴。 先来看美国。
◎田梦媛近日，交通运输部、国家发展改革委和财政部三部门联合发布通知，要求全面推广高速公路差异化收费，各地在9月底前将陆续实施高速公路差异化收费方案，会通过分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式来实施差异化收费。消息一出，车友们就开始担心高速路通行费是不是要迎来一波集体涨价？
声明：本文内容均是根据权威资料结合个人观点撰写的原创内容，在今日头条全网首发72小时，文章中有5秒免费广告可增加创作收益，感谢各位看官点击支持原创，文末已标注文献来源及截图，请知悉。韩国国土面积不大，要是全速前进，从南到北只用几个小时就能穿越韩国全境。
（央视财经《第一时间》）由于受到原油、煤炭等大宗商品价格上涨的影响，近期，韩国、欧洲等地电价也出现了上涨。据韩国KBS电视台27日报道，韩国将从10月起上调电价，上一次调价还是八年前。电费上调后，以四口之家计算，平均每月将多支出约1050韩元（约合人民币6元）。
据日本Merkmal网站28日报道，有记者调查发现，东日本集团管理的高速对一般车辆每公里收费24.6日元（10日元约合0.48元人民币），高于法国（15.5日元）和西班牙（13.4日元）。与亚洲邻国的差价更是“触目惊心”：韩国为9.
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据日本Merkmal网站28日报道，有记者调查发现，东日本集团管理的高速对一般车辆每公里收费24.6日元（10日元约合0.48元人民币），高于法国（15.5日元）和西班牙（13.4日元）。与亚洲邻国的差价更是“触目惊心”：韩国为9.
